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平昌公交线路优化方案

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发表于 2015-11-9 20:05 | 显示全部楼层
没看懂7路到农场的必要性,出了造堵。到一中打调不行么?
正好倒拐
lbz

发表于 2015-11-9 20:07 | 显示全部楼层
成都三环路总长52公里,由136路和137路各跑半边,刷卡都才1元钱,并且在2小时内转车3次不收费,也可以说坐完全程52公里才1元钱。
手机网友  发表于 2015-11-9 20:16
2元肯定不合理。

发表于 2015-11-9 21:07 | 显示全部楼层
以平昌的经济来说2元是高,但山高皇帝远,你又有什么办法呢
手机网友  发表于 2015-11-10 01:43
没有临江路的公交线路

发表于 2015-11-10 11:40 | 显示全部楼层
应该还开通一趟车大库到火车站的车。大库,临江路,巴河桥,棉麻厂,上金保大桥,到火车站。

发表于 2015-11-10 11:42 | 显示全部楼层
老街住哪么多人,到火车站还去新街坐公交车到火车站吗。
lbz

发表于 2015-11-10 22:00 | 显示全部楼层
如平昌公交车不把老百姓的利益放在首位,只想如何掏老百姓的腰包,变相涨价官商勾结,老百姓会骂断那些贪官的脊梁。

发表于 2015-11-11 09:05 | 显示全部楼层
公交站台的命名,公交公司自己确定名称和地点,运管所实地考察取证没有,有没有方案,站名是否要按照民政局的规范性称呼为准,为什么是企业公布而不是运管所公布?悲哀!职能部门干吗去了?
lbz

发表于 2015-11-11 10:32 | 显示全部楼层
内怀冰清 发表于 2015-11-11 09:05
公交站台的命名,公交公司自己确定名称和地点,运管所实地考察取证没有,有没有方案,站名是否要按照民政局 ...

说到点子上去了,应以民政局公布的地名为准,公交公司这点常识都没有,悲吹。
手机网友  发表于 2015-11-11 19:29
我认为还是收一元好,利国利民,促进和谐团结。
lbz

发表于 2015-11-12 09:08 | 显示全部楼层
不能把线路优化搞成变相涨价。

发表于 2015-11-12 15:10 | 显示全部楼层
到时真收2元的话,那大家都堵他们新车不让他们去开!
手机网友  发表于 2015-11-12 15:54
应该搞1元公交车才对,。
lbz

发表于 2015-11-20 11:05 | 显示全部楼层
    如平昌公交车也跑到郊区(县城到区乡30公里以内,如白衣、元山、驷马、云台等地),你们公交公司票价没说提到2元,就提到3元老百姓都没意见。

发表于 2015-11-20 17:23 | 显示全部楼层
1.此公交线路的公布,不知道是不是需要乘坐公交的人想出来的,不知道经过县交通局审批过没有?
2.建议多考虑换乘,线路需要优化。
3.建议增加县城环线,既可以节约资源,又可以给老百姓乘车带来方便。
4.价格问题希望公布价格主管部门的审批文件。

5.站点名称不够规范。同一趟线路往返经过同一地点,希望能使用统一的站点名称。公交站点冠名希望不要太随意,毕竟是一个城市的名片。冠名应该选择那些有影响力,信誉度高的企业。
手机网友  发表于 2015-11-20 20:25
北京公交二十公里一元,每增加五公里加五毛,你平昌公交还不如去抢银行得了
手机网友  发表于 2015-11-20 23:39
平昌公交公司需大力整顿

发表于 2015-11-25 08:47 | 显示全部楼层
仁者见仁智者见智,但是我希望的是每一路公交车都经过我住的地方和上班的地方
手机网友  发表于 2015-11-30 21:49
城市公交为民服务方便,望公交公司守诚信。这需要政府大力监督才是王道。
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