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阅读: 3834|评论: 30

[群众呼声] 支持营山出租车的权益

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发表于 2015-10-20 10:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
我支持营山出租车的权益,  政府想一分钱不出就把车子收回去, 是我我肯定不会干的。 现在这车都值一房子钱了。 要你白白把你的房子交给政府。你能干不。  虽然平时司机做得不够好, 但是在这种事情面前。 我的 态度就是决不能让政府吃到香头。  政府都是些米虫  吃百姓的  还要剥夺百姓的最后生活保障!  心太黑了、
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发表于 2015-10-20 10:40 | 显示全部楼层
发生了什么事?楼主要是说详细点就好了

发表于 2015-10-20 10:58 | 显示全部楼层
出租车行业管理制度改革,是化解当前出租车市场所有矛盾的最重要钥匙。它不改,其他怎么改都是隔靴搔痒。它改到位了,其他矛盾或可迎刃而解。

发表于 2015-10-20 11:00 | 显示全部楼层
高额‘份子钱’一本万利,而司机处于绝对弱势地位。出租车领域改革势在必行,市场的事,应让市场说了算。

发表于 2015-10-20 11:01 | 显示全部楼层
我国的出租车市场管理却依然沿用着计划经济时代的体制,政府通过出租车公司牢牢地控制着对市场的经营权。其实,出租车运营的特点就是一种个体劳动,在司机的上面套上一个出租车公司,除了方便了政府的管理以外,没有任何积极作用,反而增加了乘客的支出,减少了司机应得的收入。

发表于 2015-10-20 11:02 | 显示全部楼层
对于出租车市场,政府应当大力推进市场化改革,而这种改革的方向就是引导市场向个体化经营的方向发展,逐步让出租车公司退出市场。

发表于 2015-10-20 11:04 | 显示全部楼层
非常希望我们的政府和管理部门能够换位思考一下,如果你不是领导,是出租车司机,你会怎么做,在无奈的时候,你也是会用无声的抗议来发泄自己对社会的不满

发表于 2015-10-20 11:09 | 显示全部楼层
出租车司机以停运来表达他们对现行市场管理体制的不满,并不是最近才出现的“新生事物”,最近几年在很多城市已经频繁发生。这种情况表明,出租车管理体制与市场的脱节已经十分严重,改革的难度很大。

发表于 2015-10-20 11:10 | 显示全部楼层
每个人乘客都应该享有保障自己生命财产的权利,但违法、违规、无证等出租车行为让我们的权利得不到保障,支持整治,给市民提供一个安全可靠的乘车环境。

发表于 2015-10-20 11:10 | 显示全部楼层
究其原因,正是将人民群众对美好生活的向往作为改革目标,真正做到改革为了群众、改革依靠群众、改革让群众受益。今天的出租车改革,也是一块需要攻坚克难的硬骨头,希望有关部门能一鼓作气、势如破竹地把这块硬骨头啃下来。

发表于 2015-10-20 11:17 | 显示全部楼层
就我自身而言,绝对极力支持政府整治出租车违法违规行为,规范这个行业的秩序,让乘客放心乘车。

发表于 2015-10-20 11:18 | 显示全部楼层

违法、违规、无证等出租车行为让我们的权利得不到保障,支持整治,给市民提供一个安全可靠的乘车环境,还城市一个稳定安全的市场环境!

发表于 2015-10-20 11:19 | 显示全部楼层
谈到整治,支持各地制定出切合实际的整治方案,从根本解决整个南充的问题,有些司机确实有点不符合规定,治理一下,规范一下。出行更方便

发表于 2015-10-20 11:19 | 显示全部楼层

当然,整治必然会损及那些出租车司机的利益,但不能因此而不规范市场行为,不能因此而不排除安全隐患为乘客提供安全的乘车环境,支持按规定处理,保障行业正常有序。

发表于 2015-10-20 11:20 | 显示全部楼层
去外地旅游时,尤其是北京,出租车司机的形象相当突出,给游客们一个良好的城市印象,作为市民,我受够了我市部分出租车司机的拒载、冷眼、态度恶劣行为,大力支持政府整治。

发表于 2015-10-20 11:22 | 显示全部楼层
整治就要有强有力的举措,要有雷厉风行的办法,要有铁一般的手腕,对不合规不合理的行为要求绝不容忍,支持出租车行业回归正常秩序!
手机网友  发表于 2015-10-20 15:37
权益要争取啊。。打击非法运营,保护正规出租车权益,规范市场
手机网友  发表于 2015-10-20 15:38
权益被侵犯要找途径争取回来。支持政府规范市场,规范出租车行业,方便大众
手机网友  发表于 2015-10-20 15:41
支持政府整治,既然行业里出现问题,就需要规范。当然整治都有一个过程。
发表于 2015-10-20 15:53 | 显示全部楼层
假如出租车做的不好,拒载之类的那么就该接收整治啊,做的不好你还有理了???
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