【快乐北京行】系列之三：天安门前话古今

追光随影 · 发表于 2015-7-21 19:56

1953年5月1日，庆祝五一国际劳动节游行的工人，簇拥着机车模型通过天安门检阅台。
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追光随影 · 发表于 2015-7-21 19:59

追光随影 · 发表于 2015-7-21 20:01

1954年拍摄的天安门广场，广场中部的皇城红墙还存在。
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追光随影 · 发表于 2015-7-21 20:02

1954年，天安门前改建观礼台。
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追光随影 · 发表于 2015-7-21 20:06

1954年，长安街之王府井路口的有轨电车。
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追光随影 · 发表于 2015-7-21 20:08

1954年5月1日，庆祝五一国际劳动节游行队伍中的体育运动员通过天安门。
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追光随影 · 发表于 2015-7-21 20:11

1954年11月至1955年5月拆除了广场中部的东西红墙，扩展了广场南部，天安门会场区的地面线路改为地下电缆。广场面积达到11.3万平方米。
1955年国庆阅兵。中国人民解放军穿着新式军装，以严整的阵容通过天安门广场。

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追光随影 · 发表于 2015-7-21 20:13

1955年国庆阅兵的中国人民解放军的坦克部队通过天安门广场。 IMG_0263-12 1955年国庆阅兵的中国人民解放军的坦克部队通过天安门广场。.jpg

追光随影 · 发表于 2015-7-21 20:18

1955年10月1日，参加游行的文艺工作者通过天安门。
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追光随影 · 发表于 2015-7-21 20:20

1956年1月，北京市郊区的农民已经全部参加农业合作社，所有初级社全部转为高级社，这是农民们来天安门广场报喜。
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追光随影 · 发表于 2015-7-21 20:23

1956年8月23日，我国自行制造的10辆崭新的深绿色“解放”汽车出现在天安门广场时，很多群众马上围拢过来，人们以先睹为快而备感兴奋。
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追光随影 · 发表于 2015-7-21 20:24

1956年，对天安门城楼东北翼角及劈裂、脱样的角梁进行了翻修，接长了城台栏杆扶手。
1956年10月1日，新华社记者在天安门前临时搭建的摄影台上，操作新华社自行研制的“大炮”（超长焦距）相机，准备拍摄国庆活动。
IMG_0263-17 1956年10月1日，新华社记者在天安门前临时搭建的摄影台上，操作新华社自.jpg

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追光随影 · 发表于 2015-7-21 20:27

1957年5月1日，参加五一国际劳动节游行的工人队伍通过天安门。
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追光随影 · 发表于 2015-7-21 20:29

为确保天安门的绝对安全，1957年8月至9月，有关部门在对天安门城楼进行防雷工程全面检查的基础上，在顶部四周安装了避雷设施。
1957年10月1日国庆阅兵，参加受阅的部队共有29个方队，各种坦克车辆226台，飞机81架。应邀来我国访问的50多个国家的外宾、各国驻华使节和外交官员，以及在华外国专家等观看了阅兵式。
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