P1【最头条】国家安全监管总局日前透露,2014年各级安全监管部门共监督检查企业近25.8万家,发现职业卫生方面的问题和隐患49.2万项,下达执法文书22.2万份,罚款5820万元,责令停产整顿1904家,提请关闭1494家。国家安全监管总局要求各级安全监管部门进一步扩大监督执法覆盖面,确保2015年监督检查企业数量比去年增加10%以上。=========================================================
3月30日 星期一
农历二月十一
安全妙语“谨”上添花:夜间行车要谨慎,沉着灵活别着急;集中精神是关键,预防为主莫侥幸。
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P2【本期看点】
◆川今年建15个全国安全社区
◆我省建60个交通气象监测站
◆南充规范安全生产中介机构
◆沪电梯安全新规4月起施行
◆上海车载玻璃散落致3人死
◆我省大雾致高速路事故频发
◆清明要“清”务必安全至上
◆夜间行车需熟记的安全常识
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P3★蜀安全★
>>川今年建15个全国安全社区
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省政府安办日前出台了《四川省2015年安全社区建设工作意见》(以下简称《意见》),要求建设3个社区安全体验示范中心,这是我省首次提出建设安全体验示范中心。《意见》要求,今年要建成200个四川省安全社区和15个全国安全社区。要确保在“十二五”期间,每个市(州)均至少启动备案1个全国安全社区,除阿坝州、甘孜州、凉山州以外的其它18个市的每个县(市、区)均至少启动备案1个四川省安全社区。
>>我省建60个交通气象监测站
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省气象局气象服务中心日前发布消息称,针对高速公路恶劣气象条件监测的需求,我省气象部门已陆续在全川建成60余个交通气象监测站,交通气象监测站仪器大多设在高速公路路口、收费站或服务区楼顶。气象监测站主要在高速公路开展气温、气压、雨量、风向、风速、湿度、地表温度、能见度等要素的监测。据介绍,这些监测站会自动向服务器传回实时数据,时间间隔可根据具体情况灵活设定,最快5分钟上传一次。
>>南充规范安全生产中介机构
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南充市安全监管局日前出台措施,要求进一步规范安全生产中介机构备案制,严禁不具备资质等级的中介机构承接安全评价项目,坚决防止交钱就过关的现象出现。同时,该市将建立中介机构诚信档案和“黑名单”制度,被列入“黑名单”的中介机构3年内不得在南充开展安全中介服务,并将“黑名单”及时向社会公示。
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P4★快播报★
◆中国民航局近日下发紧急通知,要求各航空公司在飞行途中驾驶舱内必须保持两人或以上,并要求各地区管理局及监管局严格检查各航空公司执行情况。
◆交通运输部安委办日前发布的《2015年春运交通运输安全生产事故统计分析报告》显示,2015年春运期间,交通运输各领域发生安全生产事故167起(件),死亡失踪295人,同比分别下降16.8%和6.3%。其中,一般等级事故140起(件),死亡失踪168人,同比分别下降19.2%和19.7%;较大等级事故26起,死亡失踪105人,同比分别下降3.7%和3.6%;重大事故1起,死亡22人。
◆上海市日前发布消息称,2004年至今,该市共立案查处231起电梯违法违规案件,撤销、注销78家电梯维护单位许可证,94家维保单位列入“黑名单”,抽查零部件700余批次。同时,该市将于今年4月施行《上海市电梯安全管理办法》。
◆南京市交管部门近日发布消息称,去年发生的交通事故中,涉及未成年人的事故占该市事故总量的3.29%,事故造成未成年人伤亡的人数占交通事故总伤亡人数的4.7%。从涉及未成年人的交通事故发生时间上来看,早上(6时至8时)、午间(11时至14时)、傍晚(17时至20时)占未成年人交通事故起数的近9成。对此,交警部门分析,这三个时段主要就是学生在校外的高峰时间段,路面未成年人数量增多,上学放学的时候车辆也明显增多,发生事故的危险性也明显增加。
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P5★新观察★
眼下,正是放风筝的季节。在广场、公园等休闲场所,图案各异的风筝漫天飘舞。然而,那根牵引着风筝的细线,如果操作不当却有可能成为伤人的“暗器”。
>>现状:风筝线伤人事故多
说到风筝,可能很多人是又爱又恨,爱的是放风筝带来的乐趣,恨的是其中潜藏的安全隐患。近日,网友“熊猫盼盼”在微博上发布消息称,自己的母亲在朝阳公园附近散步时遭遇了“意外”,后来发现是风筝线勒到了额头。根据该网友提供的图片显示,伤口覆盖眉梢及眼帘等位置,留下近10厘米的印记。
在百度搜索引擎输入关键字“风筝线伤人”时,可以找到上百篇相关新闻,这其中不乏因操作不当遭致伤害的案例,同时,伴随着天气的持续回暖,放风筝的人群持续攀升,如何正确、安全使用风筝及风筝线成了亟待解决的问题。
>>调查:渔线等为风筝线主要材质
风筝线的质量优劣,既决定了风筝的平稳收放,也决定着意外伤害的程度。据一些经常玩风筝的老人介绍,风筝线有很多种类,包括凯夫拉线、大马力线、轮胎线等,这些线普遍具有很高的强度和韧性,可以承受几十公斤的拉力。然而,不少商家为了省钱,多采用渔线和鞋线作为风筝线,这些材质的风筝线在各方面则有着“先天的不足”。
>>支招:风筝缠绕时切勿“生拉硬拽”
四川省风筝协会专家表示,广大市民在放风筝时须提高安全防范意识,儿童放风筝需要大人陪伴在身边,以免发生意外。他建议,如果风筝在放飞过程中拉力增大时,要注意及时收线,可以顺风的方向走或跑去,快速收线。如果风力过大,可以请一人帮助,一人持线,另一人用手压住线走向风筝,使风筝慢慢落下。如果风筝在空中相互缠绕,那么最好剪断风筝线,让风筝自然落下来,“使劲拉就很容易发生事故。”
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P6★曝光台★
>>湖南页岩矿透水事故被困矿工全部遇难
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湖南省桑植县委宣传部3月28日发布消息称,3月23日晚发生的桑植县页岩矿透水事故中,6名被困矿工全部遇难,最后一名遇难者遗体已于当日傍晚被找到。3月23日21时40分许,桑植县马合口白族乡马鸿塔炭质页岩矿发生透水事故,造成6人被困井下。由于矿内地质条件十分复杂,矿井原有基础设施损毁严重,导致救援设备运输、人员进出困难,救援进展艰难。
>>上海车载玻璃散落致3人死
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3月28日12时许,上海市青浦区朱枫公路近康业路发生意外,一辆平板车上装载的数吨大型建筑玻璃突然散落,车上的玻璃碎片将一辆小轿车掩埋,导致轿车上3人不幸身亡。
>>我省大雾致高速路事故频发
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3月29日,四川境内遭遇大雾天气,导致成都绕城高速、成乐、成绵、成南等多条高速公路关闭,其中成都绕城、成绵高速复线、成南高速等高速公路还发生了多起追尾交通事故,已知有3人死亡,40余人不同程度受伤。
>>加拿大一客机冲出跑道致25人伤
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3月29日早晨,加拿大航空一架由多伦多飞往哈利法克斯的AC624航班客机在降落哈利法克斯国际机场时冲出跑道,25名机上人员受伤入院。据悉,这架客机事发时载有132名乘客和5名机组人员。
>>广东一商铺发生火灾致2死
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3月29日6时30分许,广东省河源市区长堤路与步行街交汇处路口多家商铺发生特大火灾,火势猛烈,起火商铺楼上住有几十户人家近百人,均被浓烟包围。当地公安消防部门全力扑救,截至8时55分,已救出楼上住户40多人。目前,火灾已造成2人死亡。
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P7★聊E聊★
“清明时节雨纷纷,路上行人欲断魂。”清明节祭奠先人是我国的传统美德。每到清明节时,许多人都会逝去的亲人上坟烧纸,还有很多人在十字路口,甚至是小树林里随意焚烧纸钱。但这些看似不经意的举动,却存在诸多隐患。
>>人民网:民谚有云:“祭奠祭在心”。清明节祭祖主要是寄托哀思、不忘先人,并不是走过场、搞形式浮夸的“焚烧”。如果因为祭奠引发火灾悲剧,估计逝去的“先人”也会“痛苦流涕”。在祭扫的同时注意安全常识,为他人留下便利,能免去很多安全隐患。
>>四川新闻网:清明要“清”,务必清淡、清新;安全至上,必须治安、保安。新时代进入新常态,新时代应有新风尚。一方面要加强提示警示,提醒群众在进行传统祭奠方式烧纸焚香时注意防火,另一方面要倡导网络祭扫、鲜花祭扫、踏青遥祭等文明低碳的现代祭扫方式。
>>网友@李火火:清明期间,公墓也是人流量大、人员密集的区域,监管部门应注意加强安全防范措施,预防踩踏事故。同时,要定期巡视区域内的安全隐患,及时清扫祭扫人遗留下的燃烧物。此外,外出的人们要注意道路路况,文明祭扫,人人都该心存安全。
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P8★微宝典★
>>夜间行车需熟记的安全常识
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夜间行车,道路情况因视线不良,观察判断受限而存在大量问题,无形中增添了很多潜在的危险,容易引发交通事故。小安在此提醒您,夜间行车时,驾驶员应结合实际情况,掌握安全行车要点,以确保行车安全。
>精力要集中。夜间行车,由于视线不良,驾驶员对道路情况不能做到“一目了然”,加上夜间不可预测的情况较多,极易发生交通事故。因此,驾驶员要保持精力集中,在稳妥处理交通情况的前提下,尽量增大车距,以防不测。
>不盲目超速。夜间行车,一个突出的特点是人车稀少,驾驶员因急于赶路,心存侥幸,往往会“快马加鞭”盲目超速行驶,一旦遇到紧急情况将措手不及。因此,驾驶员要对夜间超速行驶的危险性有充分的认识。不论在任何情况下行驶,一定要控制好车速,以免造成事故。
>要合理运用灯光。夜间行车,不少驾驶员习惯开远光灯,避免盲区。值得注意的是,为避免影响他人,在距对面来车50米处时,应关闭远光灯,改用近光灯或小灯。若遇不遵守交通法规的驾驶员使用远光灯,应尽量使自己的视线远离对向车远光灯的明亮光线,以减少眩光感,并注意避让右侧的行人和车辆。
>防疲劳驾驶。夜间道路情况复杂,驾驶员更应集中精神。因此,如果出现疲劳感就应停车休息,否则,后患无穷。
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P9★直通车★
◆夜间车辆通过照明条件良好的路段时,应使用()。
A.防雾灯
B.近光灯
C.危险报警闪光灯
◆夜间会车时,不要直视对面车辆灯光,应将视线()。
A.右移并减速行驶
B.左移并减速行驶
C.左移并加速行驶
上期答案:A,B
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责编:陈桃
编辑:袁毅、齐思哲、何玉书
美编:何玉书
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四川省安全生产监督管理局主管,四川省安全科学技术研究院(四川省安全宣传教育培训中心)主办