话说近几年同事朋友之间,大家普遍都喜欢“大车”:各大品牌都主推各种新款SUV车型;连路虎这样耗油的车在国内也是非常流行啊。我们女生嘛只好看看两厢车,不过近几年很多人对于实用的两厢车接受度越来越高,像高尔夫、福克斯这种都不错。最近关注到上海大众的朗行,感觉是两厢车的一道新的风景线。
前几天特地跑到4s店去看,朗行看上去还是蛮大的,不仔细看的话并不觉得它是两厢车,因为整体感觉蛮修长的,由于采用了长尾箱设计,所以整体显长,容量又大,因此定位为生活和旅行用车而非传统的灵活小车。
配置方面,朗行配备了EPS电子助力转向系统,电子助力的好处是指向上比较灵敏,转向的反应力度平均,非常容易上手,不过也有缺点,就是路感相对模糊,操控上不是人人都习惯的。朗行依然延续上海大众舒适化驾驶路线,和其“同胞”兄弟朗逸一样,总体形式感相对平稳,高速行驶稳定性也很不错。
其他方面,大众还比较考虑到驾驶新手,朗行全系标配ESP和坡HHC道起步辅助,中高配车型还有六安全气囊和胎压监测装置,这样的全系安全升级在许多20万以内的车型上还是很少见的。
朗行比较适合更加年轻化和更追求个性的目标消费群体,朗行大空间的宣传理念并不假,变化也是实实在在。
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