成绵乐城际铁路项目日前正式获得国家立项批复,按照规划,新都区是成绵乐城际铁路上重要“棋子”,这也意味着我区市民“朝上德绵找商机,夕至峨眉觅仙踪”在一天内成为现实。
据悉,我省灾后重建重大项目、中西部第一条城际铁路——成绵乐城际铁路日前获得国家发改委正式批复,根据批复,成绵乐城际铁路将在年内开工建设,2012年建成通车。根据规划方案,成绵乐城际铁路起于成都新客站,向北经新都、德阳至绵阳,到江油;向南经双流国际机场至眉山、峨眉,到乐山。该线路正线全长约323公里,为双线客运专线,设计速度为200公里/小时,项目投资估算额280.5亿元,建设工期为48个月,全线均为新修铁路。
根据规划,成绵乐城际铁路沿线共设江油、青莲、绵阳、罗江、黄许、德阳、新德阳南、广汉、青白江、新都、沙河堡、成都南、双流机场、双流、新津、彭山、眉山、思蒙、夹江、峨眉和乐山共21个车站。成绵乐城际铁路在我区设立站点,预示着“新都站”及相关配套设施的规划建设工作启动在即。
根据规划方案,成绵乐城际铁路新都站将设置在新城区南一路口。有专家分析说,成绵乐城际铁路在新都设立站点,不仅能加强新都与铁路沿线城市的联系,也将大大方便新都群众的出行,对打造提升我区“区位、竞争、宜居”三大优势无疑是打了一剂“强心针”,同时将对新都经济社会发展迈上新的更高台阶带来新的发展契机。
有关方面负责人透露说,根据设计方案,成绵乐城际铁路将像公交车一样,从早上6点一直运行到晚上11点,高峰时段每几分钟便有一趟列车从站台上开出,列车车头将选用国产新型子弹头机车。
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