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阅读: 2043|评论: 38

[第一时间] 路透社称失联客机最可能飞向南印度洋(滚动)

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zgd

最佳新人

发表于 2014-3-19 16:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
      路透社北京时间15时02分报道,据靠近MH370失踪事件调查情况人士的消息,调查人员相信飞机“最可能”飞往印度洋南部。该匿名人士称:“正在检验的假设是飞机往南飞,最远可能飞到了南侧走廊最南端。”南侧走廊从印尼西部延伸至澳大利亚西部的印度洋海域。
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
   麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
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zgd

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 楼主| 发表于 2014-3-19 16:16 | 显示全部楼层
  大马官方:机长家中飞行模拟器内大部分资料已遭删除

  @中国报:中国报讯:内长阿末扎希指MH370机长家里的飞行模拟器内大部分资料已遭删除,鉴证人员将全力修复资料做进一步调查。

  
zgd

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 楼主| 发表于 2014-3-19 16:18 | 显示全部楼层
  【调查进展:不排除失联客机降落在模拟器5跑道之一】据《马来邮报》报道,调查人员从机长家中搜到的飞行模拟器中,发现了5条印度洋附近机场跑道的资料。警方正在调查模拟器的飞行数据、飞行模式及如何避开侦查等资料,或许可以从中找到线索。目前,不排除机长将飞机降落在模拟器软件中显示的机场。

  
zgd

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 楼主| 发表于 2014-3-19 16:51 | 显示全部楼层
  【各方力量:美公司上传11幅印度洋海域影像】美国数字地球公司@DigitalGlobe北京代表处表示,为寻找MH370,该公司众包项目已上传11幅印度洋相关海域影像-包括印尼班达亚齐近海及西南海域影像,以帮助网友在扩大海域搜寻。

  
发表于 2014-3-19 17:05 | 显示全部楼层
路过 踩踩
发表于 2014-3-19 17:05 | 显示全部楼层
zgd 发表于 2014-3-19 16:16
  大马官方:机长家中飞行模拟器内大部分资料已遭删除

  @中国报:中国报讯:内长阿末扎希指MH370机 ...

目前还没有说具体的原因啊  让我们的心情都不能踏实
发表于 2014-3-19 17:20 | 显示全部楼层
滚动过去的?

发表于 2014-3-19 17:39 | 显示全部楼层
到底去哪里了啊

发表于 2014-3-19 17:57 | 显示全部楼层
究竟去哪了?
zgd

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 楼主| 发表于 2014-3-19 18:16 | 显示全部楼层
  【家属动态:马航恢复向北京家属通报最新进展】19日的沟通会上,马航负责人宣布,经马来西亚政府批准,马航将继续在丽都酒店向家属通报搜救最新进展及马政府相关工作。今天通报的内容包括卫星、雷达数据、飞机维修记录等调查进展情况。
zgd

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 楼主| 发表于 2014-3-19 18:16 | 显示全部楼层
  【家属动态:一批中国家属突拉横幅冲进现场】中国报讯:代交长今午在机场酒店的记者会召开前1小时,一批中国家属突拉横幅冲进现场,要求大马政府交代真相,场面混乱。

  
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 楼主| 发表于 2014-3-19 18:16 | 显示全部楼层
  【调查进展:未发现马航失联飞机在中国境内的任何迹象】国防部新闻发言人杨宇军今天表示:马航飞机失联后,海空军部队第一时间赴相关海域开展搜寻工作。截至目前,没有发现马航失联飞机在中国境内的任何迹象。下一步,我们将根据马方提供的最新信息,加强研判,周密制定搜救方案,继续全力开展搜寻工作。
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 楼主| 发表于 2014-3-19 18:18 | 显示全部楼层
  【搜救进展:南北走廊的搜索集中在三大区域】马来代理交通部长希沙姆丁,南北两个走廊的搜寻都在进行,搜索集中在三个大的区域马来西亚代理交通部长下午表示,搜索行动集中在三大区域,北线向俄罗斯乌克兰方向搜索。他称,出于安全考虑无法透露所有信息。
zgd

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 楼主| 发表于 2014-3-19 18:18 | 显示全部楼层
  【调查进展:想办法恢复机长飞行模拟器缺损信息】马来19日17:30发布会正在进行,马来代理交通部长希沙姆丁表示,官方正在排查可疑乘客,国际机构也会帮助分析这些信息。关于机长家中的飞行模拟器也正在调查,不过里面信息有缺损,正在想办法恢复。
zgd

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 楼主| 发表于 2014-3-19 18:18 | 显示全部楼层
  【调查进展:目前公布所有雷达信息为时过早】马来代理交通部长希沙姆丁在发布会上说,目前马方正在收集许多国家的原始雷达数据,这意义重大,有助于帮助我们拼成完整图画。但目前雷达数据不能提供准确信息,所以现在公布所有雷达数据还不到时候。
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 楼主| 发表于 2014-3-19 18:25 | 显示全部楼层
  CNN模拟失联过程张召忠:美将最终揭谜底

  
  军事专家张召忠在18日中央电台国际频道《海峡两岸》节目中分析称,美国可能已经启动了独立的调查机制,而最终揭开谜底的,可能就会是这套机制。

  张召忠说:回顾这是一天以来的情况,我们会感觉到美国非常沉稳,好像它“满腹经纶”,但是就是不流露,不披露。为什么不披露?因为它知道的太多。

  我们以后就会看到,美国肯定已经启动了它的独立调查机制,跟马来西亚这现在这一套完全不一样的一套机制。

  现在全世界都跟着马来西亚这套机制走:马来西亚的交通部设立了一个指挥中心,各国派一些联络员。马来西亚告诉你在这儿搜在那儿搜,一天到晚忙这个,这是一套。另外美国派几个人参与到这一套。而它自己又启动了独立的调查机制。

  张召忠进一步分析预测称,美国启动它的机制之后,一方面从马来西亚的机制之中获取大量的内部信息,一方面,美国启动了它庞大的卫星搜索体系——世界最先进的卫星搜索体系;以及美国派出了去年服役的P-8——世界上最先进的用波音737改的反潜巡逻机;还启动了它的其他的海上的搜索机制——包括反恐机制。美国的FBI反恐机制是自911以后都是全球联网的。比如调查失联航班机长、副机长,以及机上所有的工作人员。他们的电子邮件,短信,电话,可能全在美国的掌握之中。

  美国的独立调查机制启动之后,很可能最后解开谜底的就会是它这个机制,而不是马来西亚指挥的多国机制。

  
zgd

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 楼主| 发表于 2014-3-19 18:26 | 显示全部楼层
  马媒:马来警方警告将对付散播谣言的人

  中新网3月19日电据马来西亚《中国报》网站19日消息,马来西亚副警总长峇克里警告,警方将会对付散播谣言,或在网上作出揣测性言论进而影响国家公共安全和社会秩序的人。

  此前,针对马航MH370客机机长扎哈里的飞行模拟器被发现拥有5个接近印度洋机场跑道的资料,马来西亚代交通部长希山慕丁相信,警方会在近期公布飞行模拟器的相关调查结果。

  3月8日,马来西亚警方开始对所有机组人员展开调查。3月9日,警方进入机长和副机长的住宅搜查,并与他们的家属进行了谈话。3月15日,警方再次搜查机长与副机长的住所,并在机长家人的协助下取走了机长家中设置的飞机飞行模拟器。

  
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 楼主| 发表于 2014-3-19 18:27 | 显示全部楼层
  马航失联航班副驾驶相恋9年女友身份曝光系亚航女机长

  国际在线专稿:据美国《纽约每日新闻》3月18日报道,马来西亚航空公司失联航班副驾驶法瑞克·阿布杜尔·哈米德(FariqAbdulHami)的女友曝光。她名为娜蒂拉·拉姆莉(NadiraRamli),是亚洲航空公司(budgetairlineAirAsia)的女机长,两人于飞行学校相识,已相恋9年,正打算结婚。

  在全世界都在寻找马航失联航班时,26岁的拉姆莉已请假一个月,与哈米德的家人住在吉隆坡一家酒店里,等待失联航班最新消息。一名亲属称,拉姆莉已经成为哈米德母亲的“精神支柱”。自从哈米德失踪后,其母亲很少睡觉。这名亲属说:“拉姆莉很乐观,请家人不要看电视。无论发生什么事,她依然抱有一线希望。”

  拉姆莉与哈姆德都在兰卡威(Langkawi)飞行学院学习时就已经相爱。哈米德2007年进入马来西亚航空公司,拉姆莉则进入其对头、廉价航空公司亚航工作。拉姆莉与哈米德相恋9年,两人正准备结婚,组建家庭。但是当哈米德所在的马航MH370航班失去联系后,一切都发生了改变。

  马来西亚政府认为失联航班上有人故意关闭两套关键通讯设备,调查人员认为飞机偏移原航线数千公里,显然此人对波音777-200ER和商业飞行非常熟悉。马来西亚警方正在对哈米德及其同事扎赫里·艾哈迈德·沙阿(ZaharieAhmadShah)进行调查,并已搜查两人住处。据悉,哈米德被视为一个有礼貌、善良、充满希望的人,他的父亲是政府官员。

  
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 楼主| 发表于 2014-3-19 18:28 | 显示全部楼层
  马来西亚:截至目前对失联客机乘客的排查“未发现重要信息”

  新华网快讯:马来西亚代理交通部长19日说,截至目前对失联客机乘客的排查“未发现重要信息”。

  
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 楼主| 发表于 2014-3-19 18:28 | 显示全部楼层
  马方称“没到道歉时”不知最后通话前已转向说法

  中新网3月19日电马来西亚方面19日就MH370航班失联事件调查进展举行新闻发布会,马方认为,目前还没有到“道歉”的时候。同时,马方表示不清楚飞机航行程序在机上有人说出“好的,晚安”这一最后通话前12分钟已被更改一事。

  有关记者问马方是否应向失联航班乘客家属道歉,马方称,不认为现在到了给失联航班乘客家属“道歉”的时候。马方表示,在有确凿信息发布之前,希望大家不要过多猜测。但出于安全考虑,现在仍然不能透露所有收集到的信息。

  有关记者提及失联飞机的航行程序在机上人员最后一次说“晚安”之前12分钟已被改动,马方称还没有收到这方面的信息。

  据美国广播公司(NBC)19日报道,消息人士称,马航失联客机突然转向偏离航道是由机上的飞行管理系统实现的,而相关程序是在副驾驶和空管最后通话前写入的,两者时间相差至少12分钟。

  美国全国运输安全委员会前调查员雷格·费斯(GregFeith)表示,有些飞行员在遇到紧急情况时,会写入替代飞行计划。“我们不清楚这是一个飞往吉隆坡的替代计划,还是要转向飞往北京以外的其他地方,”他说。

  据介绍,航班飞行路线改变是通过向飞行管理系统(FMS)输入指令实现的,飞行管理系统的信息会通过飞机通讯地址与报告系统(ACARS)传回航空公司的维护基地。

  
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