“严”字把关治理公车私用

风尘埃

      一直以来，公众对公车私用问题深恶痛绝。如何让奔波在私用路上的公车停下来？眉山市东坡区的公车管理“新政”出台已半年，公车“私奔”要“打表”收费，且按一公里一元计费，让东坡区不少干部不愿甚至不敢因私用公车。（人民网 7月23日）
　　杜绝公车私用喊了很多年，似乎收效却甚微，公车治理真的是老大难吗？东坡区“新政“一出台，公车私用就下台，由此可见，公车治理其实并不难，公车私用的歪风能否刹住，关键在于党委政府是否较真逗硬，是否真抓实管。“严”字一把关，治理公车私用何难？
　　严规定，为治理公车私用正本立纲。今年1月28日东坡区委和东坡区纪委联发《改进工作作风、密切联系群众的八项规定》，该规定对东坡区公车使用进行了具体要求，被机关干部称之为公车管理“新政”。“新政”要求，各单位要建好公车使用台账，详细记录每辆公车跑了多少公里？去了哪里？干什么去了？年初东坡区纪委就要求全区各机关单位，上报各单位每辆公车的初始里程数，并记录在案。同时核定预算每辆公车2013年的最终里程数。“新政”让东坡区公车使用有法可依，建立台账给东坡区公车私用上了第一道紧箍咒。
　　严考核，为治理公车私用保驾护航。为切实落实有关公车使用的相关规定，东坡区《八项规定》为公车私用再上紧箍咒。《规定》要求，从2013年开始，公车使用每年的里程数至少要比上一年减少20%，并将此项规定完成情况纳入年度单位目标考核管理，直接与每个单位的目标奖挂钩。其实对于这项减少20%的硬性规定，个别同志也有微词，如果确实因为公事繁忙，里程数没能下降咋办？没有规矩不成方圆，在复杂多变的局势面前，一把尺子硬性捆绑也是形势所需。个别困难的存在，发扬一点个人的奉献精神就能轻松解决。令外界难以置信的是，在东坡区的不少机关单位，不仅没有公车私用现象，而且还普遍存在私车公用的情况。
　　严督查，为治理公车私用扫障除碍。有法可依是前提，有法必依是保障。如何令行禁止？东坡区党委政府下决心实打实，硬过硬。区委不仅制定了关于公车使用的相关规定，而且还要求各机关单位，依据《规定》，制定实施细则，制定部门及乡镇的公车使用管理办法，下发到机关各中心各股室，下发到机关各党组成员，甚至下发到机关每一位司机。每逢节假日，东坡区纪委都会专门发文，要求各单位严格节假日公车管理，杜绝节假日公车私用的现象。除了值班车辆车牌号及值班司机上报纪委备案而外，其他公车一律统一存放在单位规定地点，不允许任何人私自使用，违者一律严惩不贷。纪委在节假日还专门加强督查力度，让公车私用无处遁形。
　　东坡区出台的所谓新政，没有什么一劳永逸的简便之策，也没有大张旗鼓地采用公车GPS定位系统等先进技术，而是扎扎实实地把公车使用管理工作做细，做实，做全。实际上，治理公车私用，没有一劳永逸的奇技巧法，过分依赖所谓的技术革命也不是长法。治理公车私用，关键还在党委政府的决心大不大。决心大，自然会想办法。办法有了，决心大，自然会不怕麻烦，自然会从严治理，自然会冲破阻力，自然会革除弊病，建立新的局面。

工作交流2013

哪个文抄公，抄了我的文章在这里发论坛？无耻

工作交流2013

有用别人的文章发论坛，至少要署上别人的名字吧。窃取别人劳动成果的人可耻。

工作交流2013

这是慧英姿的作品，百度一下谁先发表就可知。 荆楚网8:38发表。  鄙视文抄公！