泸州人的中国梦

蛻変

在四川东南部，有这样一个城市：盛产白酒闻名遐迩，水陆交通四通八达，人民质朴勤劳勇敢，这就是泸州。也许你对这座城市并不了解，但如果你是位好酒之人，那么，对于泸州老窖、郎酒，你一定不会陌生。
在这片火热的大地上，孕育出来的儿女也热情似火，他们同样也有梦想，有他们自己的中国梦。泸州公路交通发达，是国家交通运输部规划的全国196个、全省10个国家道路运输主枢纽城市之一，其客运运输量为全省地级市首位。泸州的蓝田机场，是川滇黔渝结合部开通客运航线最多的机场，旅客吞吐位于全省第五位，是名符其实的川南第一大机场。当然，不得不提的泸州的水路运输，作为四川最大的港口，也是四川第一个外贸港口的泸州港，拥有多个集装箱码头，是四川及滇东、黔北地区最重要的水运出海通道和实现江海联运的枢纽港，成为长江“黄金水道”和西南出海南通道上的璀璨亮点。
而谈到铁路，则是泸州人民不能言说的痛。泸州境内，可以说是没有铁路。唯一的铁路是货运铁路，不办理客运业务。当然，隆泸铁路建成之初，开通过往返于泸州和成都的客运列车，可惜这趟短命的客运列车开行一月左右就宣告停运。所以，一谈到修建铁路，泸州人民就格外兴奋，这正是他们的中国梦。他们也梦想在孕育自己的土壤上乘坐上舒适的列车，哪怕不用坐到拉萨，随便走走也好。而如今，离泸州人民实现自己的中国梦亦不远矣。
泸州的铁路建设规划已跃然纸上，全市将着力构建“三纵四横”铁路交通网络。其中，“三纵”是指：隆（昌）黄（桶）铁路，内江至泸州城际铁路，乐（山）自（贡）泸（州）铁路；“四横”是指：泸州港进港铁路专用线，叙永至古蔺大村铁路，渝昆铁路，古蔺至遵义铁路。
隆黄铁路泸州到叙永段已经修建完成，待到他日叙永到毕节段修建通车，这条铁路将串联起成渝铁路和贵昆铁路，这条线路的建成必将形成西南地区大宗货物出海的又一重要南下通道。而隆黄铁路的规划也算历史悠久，孙中山先生早在《建国方略》里面就规划建设这条铁路。
而其他的线路开工时间也已提上日程，相信不久的将来，泸州的铁路运输网络也能像它的其他运输网路一样四通八达，坐上火车去拉萨也不再是白日做梦了。泸州人民的“铁路梦” ，泸州人民的“中国梦”也终将实现。