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发表于 2007-7-26 17:20
本贴仅代表作者观点，与麻辣社区立场无关。
楼主
据悉，仁寿交通与系统内各单位均实行了安全工作分线、分片、分段、分车(船)包干负责制，安全责任落实到了车间、班组、厂(场)、车主、业主、车头、船头、人头。
同时在年初制订安全工作意见和措施，落实特定时期、重要活动的安全值班制度和安全工作、防汛工作预案。
认真开展“百日安全竞赛”、“安全生产月”活动，每月召开一次以上的安全专题职工大会，播放录像光盘，实行“黑名单”制度，举办违法违规人员学习班等，派出各单位安全第一、二、三责任人、安全管理人员、乡镇车站站长、一、二级维修企业负责人76人参加市安监局和市交通局组织的安全管理培训班，使每个交通职工时刻绷紧安全这根弦，切实做到警钟长鸣。
挤出资金用于安全生产及防火、防汛投入，对车、船上的灭火器进行增设和更换。累计投资106万元对G213线二峨山段的标志、标线、警示桩进行改建、增设和调整，继续开展了交通安全生产专项整治工作和烟花爆竹等危险品运输专项整治、驾校整顿、维修市场、客运市场、火三轮的整治，水上交通开展了“救生衣”专项行动。
坚持日常检查与上路、上车、到站、进场检查，坚持“三上一管”活动，严格“五不出站”、“六不出港”、“三品”、例保检查，该县联营车站增设监控平台，对现已安装GPS的162台和安装行车记录仪的328台进站车辆进行监管，坚决把各种隐患消灭在萌芽状态。
