这家公交公司怎么了？（成都市交委、成都公交集团已回复）

玄智

这家公交公司怎么了？

    很久以前就听和平小区的人说，19路公交车站设计得有点怪，地铁出口就是公交站，为啥子不设立上下站台呢？要想坐车一公里外的桂溪街道门口的天仁路上车。一位退休老领导还在我面前说现在不是人大代表了，不好反应情况。我的想法简单古怪，19路停车场就在我们辖区，为难他们两次问题就解决了三，领导说还是用社会力量和公共监督提一下可能会好些。笔者今天骑车去实地看了看，还真是有意思请看图！

    图1：19路终点站。赶时间想去坐地铁吗？各人走一公里。要么坐个摩的，再么请人开车送一哈哇……

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     编辑回复：成都19路公交车 想说“坐”你不容易成都公交集团回复说明，设置公交站点主要是由成都市交委负责的，成都市交通运输委员会，市交委公交处负责人表示，他们将根据群众反映的情况，联合成都市交通管理局前往现场查看，如果条件允许，不存在安全隐患，市公交处将考虑在19路公交车车站增设一个站点。  
    在此，非常感谢网友的对成都公交建设的热心参与，也欢迎大家搜积类似的情况到麻辣社区发帖，我们会一如既往的跟进处理。
   

玄智

图2：地铁口外的摩的。这样的安排摩的生意好了，安全隐患和市民的不方便也就必须接受，因为你普通老百姓能把我怎么样……

玄智

图3：火车南站地铁站出入口。地铁可能是不能和公交站内换乘的，不能让你节约时间……。权利无处不在啊！

玄智

图4：地铁口外就是公交车停车场。为啥子就不为市民提供方便呢？

玄智

图5：地铁出口一公里外天仁路的19路起点站。在政府大力提倡绿色出行的今天，为啥子公交公司不站在市民的实际情况设置站点呢，多带乘客一站可能是要多费天然气？再有可能是把19路停车场的某个地方设为起点站，门口的摩的就没有生意了……没有收入了？……

野笏

出地铁就可以坐公交车，这个才是无缝结合。
楼主的呼吁很有代表性，希望公交公司也能考虑到实际情况，做一点调整。
期待中

飞飞刀

中国式的思维

飘失的风

座轿车的人规划的站点，他不是觉得一踩油门就到了的吗？

草民老头

;P;P;P;P;P;P;P.........................

野道士

规划大概是不需要经过人脑的，要不就是经过人脑精心设计的。

不经过人脑，理解简单，一群酒囊饭袋而已。不过野道也怀疑是精心设计的，为什么？不停地更换规划方案，会给这群人带来什么？虽然带来的是纳税人金钱的内耗，但是....你懂的！

这样的规划究竟是属于前者还是后者咧？望黄书记派员详查！！！

江湖江湖

给大家提供绕道机会:lol

大爷大妈123

:$:$:$

山野雨杜鹃

策划者深深地知道：出门靠赚？？？？ ！！！！

の寳唄┰噠噯

:dizzy::dizzy::dizzy::dizzy::dizzy::dizzy::dizzy::dizzy::dizzy::dizzy::dizzy::dizzy::dizzy:

小是小

管理人员的脑壳进水了

路卡卡

搞不懂。。。

壹加壹购物a

管理人员的脑壳进水了