大英东站站台延长工程近期将开工，蓬安火车站改扩建工作为什么始终得不到支持和推进？

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2012-8-6 21:34

大英东站站台延长工程施工总价承包招标公告
联系人：张馨 13121860588
开标时间:2012-06-12
所属行业:交通运输
标讯类别: 国内招标
资源来源: 其它
所属地区:四川
1.招标条件;
本招标项目大英东站站台延长工程，已由成都铁路局以《关于下达成都铁路局2012 年铁路运输设备更新改造计划的通知》成铁计统〔2012〕93 号）批准建设。项目业主为成都铁路局，建设资金来自成都铁路局更新改造资金，项目出资比例为全出资，招标人为成都铁路局工程管理所。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标;
2.项目概况与招标范围;
2.1建设地点: 达成线大英东车站
2.2建设规模：达成线大英东站一、二站台及风雨棚延长，新建排水沟、电缆沟、挡土墙、骨架护坡、围墙，接触网改造，风雨棚内配套揭示揭挂等工程。
2.3招标范围
达成线大英东站一、二站台及风雨棚延长，新建排水沟、电缆沟、挡土墙、骨架护坡、围墙，接触网改造，风雨棚内配套揭示揭挂等工程。
主要工程数量：一、二站台达州段延长220 米，成都段延长30米，风雨棚3024平方米，新建站台2750平方米，53至60号接触网杆迁改立柱与风雨棚共柱。即第一章拆迁及征地；第二章路基；第六章通信、信号及信息；第七章电力及电力牵引供电；第九章其他运营生产设备及建筑物；第十一章其他费用。
2.4标段划分
本项目施工标段划分为1个标段。
2.5计划工期155日历天，合同签订后15个工作日内开工。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具备铁路工程施工总承包贰级及以上资质；同时具备铁路电气化工程专业承包贰级及以上资质和铁路电务工程专业承包叁级及以上资质（子公司具备也可）。近五年类似工程施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：（1）联合体中标后，联合体各方共同与招标人签订合同，联合体各方就中标项目向招标人承担连带责任，投标文件及随后签订的合同（如中标）将对联合体各成员有共同的和各自的法律约束。联合体投标的，不具备专业承包资质的投标人允许与不超过一家具备专业承包资质的子公司按专业分工组成联合体投标，同时在投标文件中向招标人提交联合体协议书，明确联合体组建原则、牵头单位和各成员单位拟承担的工作内容和责任等。（2）联合体投标后,联合体组成不允许发生变化。
3.3各投标人均可就上述标段中的 1个标段投标。
4.招标文件的获取请于2012年5月21日至2012年5月25日，每日上午9：00至11：00，下午15：00至17：00（北京时间，下同）凭单位介绍信、汇款凭证购买招标文件。招标文件每套售价12000元，售后不退。
5.递交投标文件的时间为2012年6月12日8：30至9：00，递交投标文件的截止时间为2012年6月12日9：00。
报名方式：报名前请电话咨询，获取报名表格
联系人：张馨
手机：13121860588
电话：010-58 68 43 00
传真：010-58 68 43 00
邮箱: zrzbcg@163.com(资质业绩请发此邮箱）
地址：北京市海淀区半壁店59号

yihuang · 发表于 2012-8-6 21:54

大英东是成局全资，蓬安呢？
蓬安的站台延长也只弄了一个站台，雨棚也没延长。
蓬安县政府，你们到底在做什么？

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2012-8-6 21:57

是不是蓬安政府太没公关能力了，大英东站此次站台改造的规模很大，而且也很全面，连接触都要重新拆了再按照雨棚的长度重新安装，说明在铁路运行状态拆掉接触网再安装雨棚是没有技术难度的。大英东站位于达成铁路成遂段，这一段是国家四纵四横宁蓉线的组成部分，大英东站每天通过的客货车比蓬安站多很多，为什么都能拆了接触网再重新按照加长雨棚来装，而蓬安站上次改造却没有这样做，为什么？是蓬安县政府比不过大英县政府吗？大英县是1997年从蓬溪县分出来单独成立的一个县，而作为建县有1505年历史的蓬安，却比不过人家，这是为什么？

连一个县城开一家火车票代售点都是营山站售票，窗口上面贴着一张白纸说：退票请到营山火车站退票，难道蓬安人在蓬安县城买一张到成都或者南充的火车票，想退票还要专门跑一趟营山火车站不成？

连蓬安火车站的派出所也是挂的营山火车站派出所蓬安警务区，这又作何理解？难不成在蓬安火车站报个案，办理个临时二代身份证买火车票还要跑到营山去吗？
说蓬安站和营山站只有17公里，太近。但遂宁站和大英东站也只有21公里啊！而且达成铁路成都到遂宁段还是国家四纵四横的沪汉蓉正线通道，这又怎么解释啊？

这一切都是为什么？因为蓬安比人家弱，高速公路没蓬安的份，铁路也没得，什么都没有，我们蓬安的领导天天都说南充这好，那好，到底有多好？为什么一点都不考虑蓬安的感受，不照顾蓬安？一点优惠政策都没蓬安的。
:@反正就是气愤，蓬安县政府，对你们太失望了！！！

yihuang · 发表于 2012-8-6 22:05

具体停止办理客运业务的时间还没有定，预计在8月中旬，要等路局正式文件通知。延长站台施工要到今年底，在春运前恢复办理客运业务，给广大旅客带来不便还请凉解。延长站台就是为了以后办理更多客运业务，为广大老百姓服务。

详见链接，大英东站官方微博：
http://t.qq.com/q1793356743/

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2012-8-6 22:10

据大英东站工作人员介绍，8月6日起，大英东站所有列车停运，车站将对站台进行改建，主要是延长站台（现在站台太短了），便于以后增加停车车次，特别是k车和长途车。

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2012-8-6 22:11

消息应该是属实的，因为年初大英政府报告当中就提到此事的，只是没有说时间。在上周星期天我在大英东站送人时，车站的工作人员告诉大家说8月6号之后车站火车停运，进行站台扩建，我当时问是再扩一根轨道？结果说是只加长，现在站台短了，只能停动车，把站台加长，将来好停普车。

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2012-8-6 22:12

应该是的。 4日大英东停站正常。
5日的时候就只有临客D5174/3了
6日以后就没有车了。
大英东去过一次。

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2012-8-6 22:14

蓬安的火车站的站台真有一套，我上车的时候发现没有站台，于是乎我上有站台位置的车厢，结果乘务员让我上自己车厢的站台，我指给她看了看后面没有站台的车厢，乘务员很郁闷的摇摇头，然后想说什么又停了下来，默许我上了车。好吧，这心情不摆了哈。

yihuang · 发表于 2012-8-6 22:17

我前面的回复咋还不出来呢？？

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2012-8-6 22:25

我相信国家修达成铁路的时候肯定是每个车站都设计好了的，为什么到了现在这么多车站都出站台短的问题？达成铁路扩能改造工程到底是怎么被铁道部验收合格的？
修铁路的钱到底跑哪里去了？当善良、勤劳的蓬安人民把从牙齿缝里省出来的钱捐出来支援达成铁路建设的时候，你们鲍鱼吃到打嗝，MMP，蓬安人就是这么好欺负的啊？？很想问候那些揣了黑心钱的那些狗杂种，害得蓬安人天天晚上K746停靠二站台的时候，车厢里4，500人都要同时问候那些吃了黑心钱的狗杂种的娘。蓬安农民工基本上都买的硬座票，意味着他们还是要爬着上火车。强烈希望有记者能够坐一趟K746到蓬安站下车，就知道每天蓬安人民上下火车是受的啥子罪了！其他停靠二站台的车次也是一样的！虽然一站台在群众的呼声中加长了，但根本就没得雨棚。

yihuang · 发表于 2012-8-6 22:39

其实我现在已经不敢奢望成都铁路局像大英东那样全资延长站台。（大英东站整个车子是完全新建，一次高站台）
哪怕是蓬安县政府能争取到和成局共同出资延长改造成标准的高站台，扩改建站房，我都会真诚的对蓬安县政府说一声：蓬安县政府，谢谢你，你算是为蓬安人民服务了。
但是…………………………………………………………………………………………………………

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2012-8-6 22:51

yihuang 发表于 2012-8-6 22:39 static/image/common/back.gif
其实我现在已经不敢奢望成都铁路局像大英东那样全资延长站台。（大英东站整个车子是完全新建，一次高站台） ...

说这些有个铲铲用，大英县政府确实是给力！蓬安啥子都争不到，高速公路争不赢，铁路也不甩你！搞个铲铲啊。规划个南西蓬，口号喊得凶，连顺庆到蓬安的直线通道也是修到三坝就过江修到两路，本来三坝和利溪就挨到的，往利溪修就是一条直线，结果偏偏要从三坝往北偏，还要修一座过嘉陵江的大桥，我看南充完全就是因为有三坝核电站的规划，想修到三坝。而不是想往蓬安修。

XJLJL · 发表于 2012-8-6 23:24

蓬安人，桑梓情发表于 2012-8-6 22:51 static/image/common/back.gif
说这些有个铲铲用，大英县政府确实是给力！蓬安啥子都争不到，高速公路争不赢，铁路也不甩你！搞个铲铲啊 ...

修个铲铲，蓬安什么都不缺，缺的是人民币。求人送礼要钱，搞建设要钱，哪里来？县财政憋得没有办法靠搞民间借贷了，知道不？:(

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2012-8-6 23:36

XJLJL 发表于 2012-8-6 23:24 static/image/common/back.gif
修个铲铲，蓬安什么都不缺，缺的是人民币。求人送礼要钱，搞建设要钱，哪里来？县财政憋得没有办法靠搞民 ...

这难道怪得到蓬安民众？这么多年了，蓬安都没啥发展，相反，蓬安周围的营山、仪陇，个个都发展迅猛，以前比蓬安差的，现在都要把蓬安甩远了，都这么多年了，为什么一直没有起色，难道这些是蓬安民众造成的？政府也不反思一下，为什么发展这么慢，为什么拿不到大项目，就我看来，蓬安近十来年就是输在了交通上面！大家想想嘛，达成铁路没修之前，蓬安和营山到底有多大差距，上世纪90年代的时候，蓬安财政可能比营山、仪陇这些都要好得多吧，结果达成铁路一通，不是给蓬安带来的经济腾飞，反而是一再衰退，这是为什么？营山因为得到了铁路大站名号，车次停得多，慢慢还把财政比自己好的蓬安辐射了，人家的客流、物流都来了，人气有了，商机也多了，人家的招商引资也搞得起来了，说到底蓬安还是吃了交通不便的亏啊！以前吃交通亏，现在还在吃，将来还准备吃，这能怪谁？再加上南充市政府根本就没给过蓬安发展的好机会，蓬安发展不起来也没办法，这些原因为什么不去思考思考呢？

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2012-8-6 23:52

上次，有一个蓬安车站的工作人员说：上面（指铁路局或铁道部）派人下来调查了蓬安火车站的情况的，而且也进行了重新规划，本来打算重建蓬安火车站，但听说因为蓬安不同意出钱，所以最后不了了之。但我说：蓬安车站的站前广场是蓬安修的，没有理由不愿意修车站。该工作人员说不知道。
另：据某列车乘务员说，每年铁路局会给每个车站下拨一定数量的资金，但没搞懂为什么蓬安车站前些年都从来没有把这些钱拿出来修站台，或者改造车站硬件条件呢？

蓬安人，桑梓情 · 发表于 2012-8-6 23:55

XJLJL 发表于 2012-8-6 23:24 http://www.mala.cn/static/image/common/back.gif
修个铲铲，蓬安什么都不缺，缺的是人民币。求人送礼要钱，搞建设要钱，哪里来？县财政憋得没有办法靠搞民 ...

蓬安真的应该好好发展一下了，应该扶持一下了，蓬安才是真正的贫困县！希望蓬安能得到南充市政府和四川省政府的大力支持！蓬安自己也应该向上面争取得到支持和帮助！交通先行，抓住项目，提升蓬安的人气和商业氛围！其实蓬安是非常宜居的，有山有水，环境优美，希望蓬安要抓住机遇，吸引外来人口到蓬安定居，这样蓬安才会更兴旺。

蓬安霸天 · 发表于 2012-8-7 01:41

上面不努力，我们空欢喜、

蓬安-相如 · 发表于 2012-8-7 09:21

火车不停的原因是，人少，经济差，政府不作为。

XJLJL · 发表于 2012-8-7 09:24

蓬安人，桑梓情发表于 2012-8-6 23:55 static/image/common/back.gif
蓬安真的应该好好发展一下了，应该扶持一下了，蓬安才是真正的贫困县！希望蓬安能得到南充市政府和四川 ...

你我都是老百姓，不要光说在嘴上。你有什么新招，没有上级财政支持，又不花钱，又能办大事？蓬安县是上缴财政，其它县是国家财政倒补贴的扶贫县。你在哪里生活？不清楚这些？

XJLJL · 发表于 2012-8-7 09:55

蓬安人，桑梓情发表于 2012-8-6 23:55 static/image/common/back.gif
蓬安真的应该好好发展一下了，应该扶持一下了，蓬安才是真正的贫困县！希望蓬安能得到南充市政府和四川 ...

有钱人，钱生钱，无钱人，慢慢绵。现在蓬安是走进了恶性循环，越没钱越穷，越穷越没钱；富在深山有人问，穷在眼前无远亲。你或你的朋友和下届中央领导熟不熟，希望蓬安能得到中央财政的支持，欢迎你或你的朋友回来把蓬安这块天撑起。呵呵:lol因为我也感受到在外地乘长途列车之苦，我也希望蓬安停动车，停长途车。我也经常要坐长途列车。我也想蓬安火车站又大又好。:lol