春节就快到了，成渝客运专线CYSG-3标段的几百民工却拿不到工钱

红旗下的虫

中国交通建设集团第二航务工程局成渝客运专线CYSG-3标，个别腐败官员勾结内江警察败类，恶意拖欠农民工血汗钱上千万元，造成数百农民工无法回家过春节和家人团圆，中交第二航务工程局成渝客运专线CYSG-3标项目经理部，尹应军常务副经理（手机号码:18728132100），项目部书记龚远军书记（手机号码：18728132188）等个别腐败官员勾结骗子皮包公司—福建信通公司樊敏、王佩钦等人，设圈套拖欠数百农民工血汗钱，造成2011年元月12日开始上门讨还血汗钱，其中主要负责人尹应军常务副经理采取逃避的方式，不解决实际问题，并利用警察来搪塞敷衍恐吓讨薪农民工，内江市东兴区公安局治安大队何大队长与骗子老赖一起阻止农民工讨薪，替骗子说好话，一碗水端不平，不听下层农民工的民意，不理会农民工的情况反映，激起农民工的民愤，败坏了人民警察的形象，打的口号说的好“有困难找警察”，可是。。。。。。。。。。

红旗下的虫

农民工向二航局项目部书记龚远军书、彭指挥等记讨要说法，遭到他们的无礼指责和冷漠对待




农民工向内江市东兴区公安局治安大队何大队长放映情况时，遭到其搪塞敷衍恐吓




农民工代表向警察反映情况

bamboo1982

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Eagle2011

反了！！不要客气。

风雨街头一天

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清风普州

本版关注中，为农民兄弟讨血汗钱已成为全国的共鸣。希望内江市有关部门能够站在人民群众的利益高于一切的高度好好解决此事。本版将持续关注此事的进展！

椑东烂路

这年头最怕的就是官商勾结

椑东烂路

不怕黑社会就怕社会黑

gamaojinlong

这样很不好的

gamaojinlong

多多关注下层劳工！

54666

看到一副了不起的嘴脸，基层老百姓辛辛苦苦干一年 到年头却拿不到钱
、这个社会实在是很可悲的 啊

talasha

从天涯原帖转的哈：


国家重点建设的成渝高铁为什么会欠民工工资？

　　各位网友及媒体的朋友们：

　　我发这篇帖子的目的，是向大家讲一下我父亲这一年的遭遇。他在外面辛苦打工了一年，现在面临着拿不到钱回家过年的惨状，而我家今年的春节，将在一片惨淡和凄凉中度过，我下学期的学费，也没有着落。
　　我是重庆开县人，父亲早年在家务农，后跟人出去打工，学会并考到了爆破执照，专门在外面干着隧道施工的工作，吃着刀口上舔血的饭，并把我拉扯大。虽然放炮很危险，但每个月能挣到五六千元钱，因为我正在读大三，家里也算是青黄不接，为了供我读书和供爷爷治病，爸爸硬着头皮顶着危险继续干。
　　2010年9月份，爸爸跟着同乡两位姓付的伯伯一起到四川资中县银山镇去修隧道。这就成了一场噩梦的开始。接下来的十多个月，他们就陷在那里，进退两难。按正常施工时间，只需不到4个月就搞定的工程却拖了十几个月，但本应拿到手的工钱，却大打折扣历尽波折却最终都不能完全兑现。
　　他们承包的工程梨儿园隧道和坛蹬岩隧道属成渝客运专线CYSG-3标段，中标的单位是中交二航局，但来找我爸爸他们施工的，却是福建信通工程公司，这家公司，据说与中交二航局是战略合作关系，中标属“联合中标”，但中标书上，却没有显示出这种关系。就实质而言，这是属于国家明令禁止的“工程转包”性质的交易。
　　福建信通公司在资金和物质准备并不充分的情况下，让爸爸他们的施工队仓促入场，并垫资垫材料投入施工，在材料和施工条件不完全具备的情况下，克服困难，完成了梨儿园、坛蹬岩隧道的临建工程，梨儿园隧道掘进245米，坛蹬岩隧道掘进104米。由于爆炸器材的供应，以及征地纠纷当地村民阻止施工、样板工程检查频繁（期间不能放炮）以及项目部分拖欠应预付的工资导致工人怨声载道等原因，造成工程时常出现停工窝工，同时，因甲方原因，造成不间断误工达8个月之久，但甲方不允许放工人走，口头承诺承担误工工资。使爸爸这样的技术工人，工资收益锐减五分之四，但即便这样，也难以兑现。
　　目前，甲方与包工头还在谈判和纠结中，但令人生气的是，爸爸他们这群不知内情的民工，还不知道事情该怎么解决。据说双方是因为算账的方式不一样，算出的结果分歧太大。甲方算出的账，民工们在此耽误了一年，有可能还倒欠工程方的钱;而包工头一方算来，仅掘进一项，按国家规定的造价一半，甲方也应该支付一大笔钱，还有其他多项款目，最终双方谈判无果。
　　眼见就要过年了。资中县劳动监察大队出面调解，并做出停工待料期间工人每人每月按1861元支付，让甲方给出800万多工资的仲裁决定，甲方连预支部分前后加完，也只执行了600多万，双方有差不多200万的差异，这意味着多少民工不能足额拿到自己的工资？为了照顾别人，不让所有的人都拿不全工资，爸爸和一些叔叔将领到的未足额工资借出，让远道的民工们拿够足额工资离开，剩下的近百人呆在寒冷的工地继续等待。
　　这本来是不应该发生的事情。作为国家重点工程，成渝客运专线本不应该出现这样荒唐的事情，而从网上看，CYSG-3标段，还是有很多荣誉光环的样板工程，出现这样不和谐的场景，实在滑稽。
　　为什么会出现这样的场面呢？
　　爸爸和施工队明明做的是国营的中交二航局的工程，却一直由民营的福建信通公司在出面协调，并一直未签相关合同。这符合国家工程管理制度和劳动法相关规定吗？这算规范施工和违法用工吗？
　　其二，相关工程是否有不合法的转包或内外勾结的猫腻？中交二航局这种不清不楚的转包，算不算是在卖工程？而福建信通公司的做法，算不算是一种空手套白狼，陷广大民工于为难的境地？
　　其三，中交二航局、福建信通和施工队之间虽未签合同，但构成事实上的劳务合作关系。中交二航局和福建信通公司将施工队当皮球推来推去，最终受困受害的却是辛苦劳动并等待了一年的工人们，这样是否公平？这种神仙打仗凡人遭殃的场面还要拖多久？
　　恳请有关部门（不晓得哪个部门，国企招牌大，不听内江市和资中县的调解，而福建信通公司又长期宣称有后台，哪个都不怕），以及广大媒体和网友都来关注这件事，从这个麻雀身上，也许能够解剖出中国铁路施工中的种种猫腻，说不定大伙都明白，刘志军和张曙光他们富可敌国的财富是怎么积累起来的，而这些工程施工进程中，究竟有多少难与人言的秘密？高铁的大潮之下，究竟是哪些人在裸奔？
　　这些都是肉食者谋之的大事情，而我想的，是父亲能在节前安全回家，包里背着给爷爷治病和供我上学的工资，脸上带着欣慰的笑容。
　　朋友们，你们说我这样的要求究竟高不高？
　　请友情顶帖，无限感激！

椑东烂路

关注中

下岗失业族

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青烛

特来关注。

njhupo

前来支援，关注

li402800265

大哥，警匪一家，毛大爷他老人家在天之灵，会惩罚那些的！

城郭

这些个社会败类，竟是愚弄老百姓的一套，忽悠老百姓！

雄鹰在飞行

此事政府部门为何没有积极回应？

全球网友

这个要顶！