搅拌车配气机构你了解多少

王德

很多凝土搅拌车主人总是遇到这样的情况，搅拌机车柴油发动机不能启动：这个

问题大多司机不知道怎么决绝，如果你知道了这些故障产生的原因及排除故障的方

法是很好的应对，下面由混泥土搅拌车公司专家来告诉你如何解决：
第一，检查配气相位是不是正常的，如果1和6的测试无法排除的故障，那么，无力

原因可能在柴油发动机配气相位，因此应检查配气机构的气门间隙和进，排气阀开

启或关闭时的曲轴转角，再与控制位图可以发现。
第二，配气相位的检查方法：调整气门间隙应符合技术文件规定值。打开发动机飞

轮壳窗盖，窥探杠杆旋转的飞轮，第一缸活塞压缩上止点，3肥的表盘和指针，和拨

板固定在皮带轮，一个指针固定在前罩板，使指指向刻度盘的“ J ”。拆下气门室

盖，百分表和持有人在气缸头检测旋转的飞轮开始移动，用手转动配气机构的推杆

，推杆移动时，阀打开，然后规模盘指针的值，即为阀门的开启角度；手表手触杆

和摇臂（推杆端偏移表），调整到零，那么下面的曲轴继续旋转，当百分表指针返

回到零，然后转动推杆的手，不动的旋转圈，当阀门关闭，该当指针表盘上指示阀

关闭角。从阀门关闭，转向角阀开启持续角。考试结果和机器的技术文件配气相位

图相比较，如果差异很大，那么错误原因应该是确定的，如传动齿轮严重磨损，传

动齿轮安装位置正确性，和凸轮轴键槽和粘结破坏，凸轮工作面的磨损的确定，应

排除。一般柴油机气缸只能检查一次，其他缸配气相位的凸轮轴来保证。如果你还

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