在前几次的暴雨中,泥石流,垮方中,终于将煤炭沟隧道左边的道路 彻底覆盖100米,道路中断, 于是我们喜迎磨盘山,煤炭沟隧道的彻底开放,本人以专业级发表一下对这条路的感概,
这是一条蜿蜒曲折,并且坡度很大的一条全水泥路,水泥路在开始的时间头几个月,在刻有的防滑线还没有磨损掉的时候,这个时候其防滑系数都只有沥青露的百分之80. 经过使用后,在防滑线被磨损掉的时候,其防滑性只有沥青路的,百分之40, 在锦屏水电站的7公里的里庄隧道,由于隧道侵水,大货车载重量大,道路被磨损的光滑如镜,在其通车的近几年中,很多车辆失控,我见过的就有10来人惨S在这个隧道里面。
磨盘山隧道二面都是水泥路,特别在下雨的时候,其相当湿滑,下坡车不容易停住,【磨盘山路通车才几天,已经有多处地方的钢质防护栏被撞倒】各位看官,高速上出事的大巴你去观察,有很多是下雨的时候发生的。就是这个道理。 这条路 专业级的驾驶员一上去 就感觉到了其潜在的异常的凶险 。
这条通往天堂的大道,今后将会有多少人,在这里交惨重,无法挽回的学费。
人为善 福虽未至,祸已远离, 人为恶,祸虽未至,福以远离
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