如题,今天有幸又坐了一次公交17路,从早上7点40多就在西昌汽车站等起一直等到8点35分左右才看见17路驶来,在我等车的过程中,22路、1路、14路等公交车都跑了3趟了;同时我也发现很多同我等17路车的人在等待很久后不得不无赖地选择打的走了(我估计是上班的)。上车后我陆续听到很多乘客也在跟司机抱怨:“等你们17路把我腿等麻了你们都还没有来;幸好我们单位迟到不罚款,不然我坐你们17路天天都要挨罚款;西昌的什么公交车哦。。。”。是啊,17路车车次间隔时间长已经不是一次、两次了,经常间隔在(20-30分钟)一趟,其实西昌的其它公交车也有这种情况,所以我在此希望西昌公交车能整改整改,提高运力水平。我记得西昌公交不是有公交调度室的吗?为什么还常常出现这种车次间间隔时间长的问题啊?难道撤了这个部门了,还是这个部门形同虚设?我觉得国家好像有这样的政策或规定吧:城市(交通)发展,优先发展公共交通;看看成都都有公交专用道,我们做不到那么好当也不能做的太差吧?毕竟公交优先,人民才优先嘛。在此我对西昌公交公司有以下建议: 1、 准时发车,尽量调整好车次间的间隔时间(不能老出现一等就等个30分钟吧?) 2、 增加人员出行高峰时的班次或缩短班次的间隔时间(特别是上班、下班、上学、放学时,),当然我知道西昌公交公司也这样做了,但可还有差距还能提高啊。 3、 建议增加1条从老海亭到410(长宁小区)的公交线路(路线按17路的走),因为走这条线的公交车只有17路一趟,而这条路线的人流量又非常大(可以考察得出)。 想了解西昌公交车还有那些需要提高的地方,你可以多乘坐几次便知。在此也希望西昌公交公司相关领导能多坐几次西昌公交,体会体会;看看你是否会迟到,看看是否能挤得进去?
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