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遂宁公交严重畸形!~

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发表于 2011-6-7 13:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
  这两天回来感受了一下遂宁的城市公交确实牛!到站没广播报站,还是老式的人工售票,到一站司机就用大喇叭喊·搞快点搞快点··结果搞快了几分钟了还不走··非要等到人装不到老才走·你作为遂宁的形象窗口为人民服务的,你就不能考虑哈坐车人得感受吗?大家都忙时间你非要在一个站等个几分钟才走·你给外地人什么印象??公交线路也是··从遂宁县到遂宁市·经过几十年了·线路还是这么两条?你到底是个摆设?还是来方便市民出行的公交?请问!城市不断扩展·人群也就不断散开·公交线路还是没变化,你们当官的都没有考虑哈嘛?我真希望所有遂宁朋友网民来一起检讨遂宁公交和出租。让遂宁当官的几匹爷子下决心,大刀阔斧·改变遂宁现在这个畸形的状态。我觉得遂宁政府有必要向其他兄弟城市学习,你出去看看 你就知道,遂宁公交有好落后老··别个都在用手机刷卡的方式老·城市公交早都是双开门,全摄像头了。而且最大特点是 自贡公交司机一大半都是女司机。因为别个有专门的公交培训基地,相当一个产业链·培训上岗分配。制度相当完善·所以他们的公交成本就降低老好多!
   我建议几条异想天开的线路出来·让网友来一起讨论·当我们自己心中的一丝自我安慰。
首先在物流港和河东火车站还有南坝和北固建立几个公交转站点这样方便公交车不在路上停放和路上打调。
   1火车战—河东安置小区(途径商务区走二桥到任理桥走新政府方向)至少中途有2-3次人流上下高峰。
   2火车站—北固,新桥(同样方式还是绕商务区一圈过去毕竟那里还是老行政中心人流相当集中你只有绕一圈才能保证有一定人流)新桥一个人口集中的乡镇离城区又不远。
   3火车站—龙凤古镇(可以走师校南环路走华润啤酒那边)人流也相当多。这样既方便游客又方便在南环工业厂区上班的员工。
   4火车站—过军渡桥对面(可以直接从康年走滨江路一直沿到过军渡一路风景又好)因为过军渡桥对面也有一个小镇人口也相当集中·又方便龙坪南强。
   5火车站—安居(汽车站以后迁至物流港所以有必要把安居连接在一条线上好让安居和船山尽快拉弄,途中还有玉丰镇人口也较多)
   6北门电子园区—广德中学(照样经过商务区走广德寺方向到广德中学因为那边也有安置小区和学生)
   7北门电子园区—南环工业园区(必经之路还是走干道延续师校七中高金到华润因为这一车次都是上班和上学)早晚上下高峰·
   8永兴-河东安置小区-河东政府-龙凤古镇··不解释咯··没耐心了·
   9绵阳高速出站口-永兴-川教-湿地公园-商务中心-火车站
   10北固-商务-富源小区-师校-七中-龙平-龙凤
   11新桥-北固中学-康年-沃尔玛-东坡小区可延至发射台上面
   12东坡小区-和平路-商务区-灵泉寺-川教-河东安置区
   13广德寺-广德中学-商务区-三桥-河东政府-川教-灵泉寺
   14广德寺-二中分校-桃花山-物流港-玉峰-安居区
   15龙凤古镇-南环工业区-滨江南路观景带-水上加年华-滨江北路-三桥-河东政府
   16过军渡-滨江南路-滨江北路-三桥-五彩缤纷上下路-灵泉寺
   17过军渡-龙凤古镇-南环工业区-立交桥-物流港-物流港安置小区
   18物流港安置小区-城南立交-高金-七中-商务区-河东、
时间还是5-8分一班·采用刷卡和自动投币方式。看人流高峰提高班次·晚上最好夏天22:00冬天21:30末班车最好,我相信如果遂宁真的能优化成这样保证电动三轮少了,人力三轮少了,摩托车少了,电动车少了,野猪儿更少了·走路的也少了,出租车不用坐了。
    ·····其实真正开通这些线路一半·基本我们在遂宁坐公交最多转一次车都可以到达想到的城区和郊区。也可以随着车站变化和城市变化在改变优化线路。
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最佳新人

发表于 2011-6-7 13:59 | 显示全部楼层
特别关注中。

发表于 2011-6-7 21:26 | 显示全部楼层
呵呵,明后天我就要回去体验一下了,有点害怕坐在公交车的长木板凳上,设计一点都不合理啊,万一紧急刹车,还没有扶手的地方,肯定要飞出去。每次我都坐得心惊胆寒的

发表于 2011-6-7 22:55 | 显示全部楼层
楼主辛苦了,也费心了。

如果当官的有这么为民着想就好了,虽然它们不坐公交车。

发表于 2011-6-8 09:17 | 显示全部楼层
:handshake

发表于 2011-6-8 14:20 | 显示全部楼层
大家没想过遂宁公交起步晚的问题啊?前两年才从五毛调到一元的啊,你们反映的问题,大家都知道,但是公交公司缺钱啊,资本的原始积累太少了,怎么解决啊?

发表于 2011-6-9 15:01 | 显示全部楼层
我觉得可以引进大公交集团公司

发表于 2011-6-9 15:28 | 显示全部楼层
有道理,是该改一改了!:lol:lol:lol

发表于 2011-6-9 19:04 | 显示全部楼层
公交不为民;

发表于 2011-6-9 21:44 | 显示全部楼层
现在遂宁市城区公交线路是脑残规划。

发表于 2011-6-10 08:58 | 显示全部楼层
:):)

发表于 2011-6-11 11:58 | 显示全部楼层
遂宁公交是这样的啊!没办法!

发表于 2011-6-11 11:59 | 显示全部楼层
期待有好转!

发表于 2011-6-11 14:19 | 显示全部楼层
当官的都开小车,那管那个公交车如何何,现在又没得人来检查或者说创什么全国性的奖之类了,所以楼主你虽然是个有心之人,可惜不是当官的!

发表于 2011-7-25 13:40 | 显示全部楼层
这样的细致研究,朋友的态度很认真,太难得了,奖励一个精华。

发表于 2011-7-25 22:01 | 显示全部楼层
确实有点乱。好象有几个公交公司哈,不可想象。。。

发表于 2011-8-16 15:44 | 显示全部楼层
我是长安集团的,有时出差到遂宁。关注遂宁公交,因为二级城市里遂宁公交是比较落后的。希望遂宁公交有一个美好的明天。
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