方案一 方案二 核心提示
巴城麻柳湾大桥横跨巴河(江北大道市司法局至老城南泉寺街川剧团)，全长约450米，宽21米，设计双向四车道，总投资约1亿元，预计2011年12月开工建设，建设工期550天。
5月26日，记者从巴中市住房和城乡建设规划局规划设计科了解到，巴城麻柳湾大桥设计方案经相关专家、市人大代表、市政协委员从交通组织的合理性、工程的经济性等方面，以评分的方式从8套方案中筛选出3套设计方案，供市人民政府审定，大桥建设预计今年12月份开工。
评选过程：
人大代表、政协委员、专家打分评审
据市住房和城乡建设规划局规划设计科科长李玉飞介绍，拟建的麻柳湾大桥横跨河道宽240米，两端引桥共长约180米。设计方案的征集邀请了中国市政工程西南设计研究总院、中国市政工程西南设计研究院有限公司和核工业西南勘察设计研究院有限公司，设计单位资质均为市政桥梁甲级。共收到8种大桥建设设计方案，四种不同结构形式。5月24日，在市发改委、检察院、财政局和市纪委监察局的监督指导下，采用随机抽签的方式，从规划专业和建筑专业、桥梁道路交通专业、水文地质专业、工程结构专业、工程经济专业随机抽取评审专家共7人（除桥梁道路交通专业2名专家外，其余专业各1名专家）。与会专家从景观效果、交通组织的合理性和科学性、结构工艺的先进性和工程的经济性等方面对所有方案进行了评审打分。同时，还邀请了6名市人大代表、市政协委员到会提出意见和建议，最终选定三种方案。
第一种方案为中国市政工程西北设计院有限公司设计，第二方案为西南勘察设计研究院有限公司设计，第三方案为中国市政工程西北设计研究院有限公司设计。方案建议拟建大桥设双向四车道，人行道宽两侧各6米，总宽为27米，以满足人流交通功能需要。市人大代表和市政协委员对拟建麻柳湾大桥从景观效果、交通功能、经济性等方面进行了评议，提出拟建麻柳湾大桥应经济、实用、美观、安全，满足交通功能，维修后续投入少的总体意见，多数代表推荐中国市政工程西北设计研究院有限公司设计的方案一为首选方案。
本次征集的大桥设计方案有四种不同结构形式，从景观效果、经济性、结构工艺的可靠性、施工的难易性、工期和后期维护等方面评审，各有优点和缺点。(1)简支梁结构桥，其优点是结构和施工工艺简单，而且造作方便、工期短、工程造价相对较低，其缺点是桥柱较多，对防洪有较高的要求，线形景观一般，属预制吊装，施工时对周边路网交通影响较大。（2）预应力砼连续钢构桥。其优点是结构合理轻巧、线型流畅、造型简洁、景观效果好，整体稳定性较好，桥墩柱距较大，有利于泄洪防洪，施工技术经验成熟，施工难度小，后期维护使用费较低。其缺点是造价比简支桥梁桥高，但景观效果不如上承式肋拱和独塔双面索拉桥。（3）上承式肋拱桥。其优点是跨越能力较大，对泄洪防洪有利，景观效果好。其缺点是施工难度较大，施工工期较长，工程造价较高，后期维护费用较大。(4)独塔双向斜拉桥。其优点是气势雄伟，景观效果较好，体现“一桥一景”，对河道影响较小，有利于泄洪防洪。其缺点是施工难度较大，工期较长，工程造价高，工程后期维护费用大。专家们对4种结构进行理性分析和比较，他们建议大桥方案采用预应力砼连续钢构形式，双向四车道，优先考虑人行道宽度及两岸滨河路立交交通组织。初选方案确定后，市住房和城乡规划建设局将报市人民政府审定。
此外，记者从麻柳湾大桥建设目标任务分解表中看到，五月份确定大桥设计方案，发布招标代理机构比选公告；六月份确定招标代理机构，进入勘察、施工图设计招标工作阶段等；十二月份开工建设。
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发表于 2011-5-28 10:12
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发表于 2011-5-28 10:25
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