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楼主: 老魏

关于“成都”直辖,“绵阳”新省会或者绵阳直辖和“南充”大城市的(转载)

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发表于 2011-6-20 22:55 |
哎  楼猪就喜欢梦游 啊  2010年绵阳GDP才比南充高130亿,长虹每年的GDP不了130亿吧?所以绵阳有什么值得骄傲的 一个空壳。

发表于 2011-6-20 22:56 |
为什么成都开南充的动车13对 而绵阳全是过路的车。好意思蛮、?跟南充比 绵阳简直不是一个档次的

发表于 2011-6-22 10:14 |
四川二级城市谈直辖,叫沿海的地级市情何以堪啊。我们几个市的经济总量,还当不到别人的一个县级市。加油发展才是硬道理。:loveliness:

发表于 2011-6-22 21:21 |
全部直辖算了。

发表于 2011-6-26 12:26 |
:o:o:o:o:o:o:o

发表于 2011-6-26 15:20 |
一切皆有可能

发表于 2011-6-26 18:19 |
网络传递消息可真快

发表于 2011-6-29 14:42 |
发表这个主题的好像也太无知了吧,就像在梦游一样。

发表于 2011-6-30 17:06 |
绵阳成省会、绵阳直辖或许不是梦。我们期待······但南充永远是梦了,作为绵阳人这点自信还是有的!

发表于 2011-7-4 14:54 |
意淫啥子哦,这些事情要逑你操心,管好各家吧

发表于 2011-7-4 15:55 |
:L         
发表于 2011-7-4 20:00 |
回复 swordsman123456 的帖子


   说的好,就是这种态度和心态,四川的发展才不会落伍于周边。
发表于 2011-7-6 13:49 |
神马东东  

发表于 2011-7-9 08:35 |
楼主可能喝多了

发表于 2014-7-28 13:54 |
支持   

发表于 2014-7-28 22:09 |
   盐亭县宗海乡-折弓乡水泥路加宽盐亭县宗海乡和折弓乡位于绵阳市和南充市交界处,位置偏远,交通落后。盐亭县宗海乡-折弓乡水泥路是由两乡村民 自主筹集资金修建的,路宽2.4米,只够一部车通行,而且这条路弯多、急陡,极其容易出交通事故且很难救援,恳请交通局下拨资金,加宽并修缮此路,既有利于减少交通事故发生,又能促进当地经济发展,两全其美,谢谢。

发表于 2014-7-31 14:36 |
咱能不能不YY呀

发表于 2014-7-31 15:27 |
支持绵阳成为省会。

发表于 2014-7-31 17:10 |
小米椒

发表于 2014-8-1 15:30 |
梦该醒醒了
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