邓小平故里何去何从?

bbbyh · 发表于 2004-3-24 08:50

过了2004年，广安怎么办？那就是要抓住我们的优势，继续发展我们，我们有交通的优势，但是我们的底子太薄了，城市规模太小了，现在无论是广安区还是下面的四个县，都是典型的小马拉大车，广安区只有16平方公里，岳池才8平方公里，要靠城市带动农村显然很吃力，那我们该怎么办呢？
   我认为，应该增区减县，把广安区改为“思源区”其他大城市都是这样的，只有我们广安市弄个广安区，和其他的不符合，南充就没有什么南充区，成都也没有成都区啊，雅安的主城区还叫雨城区呢！！所以广安区应该改成“思源区”。增设离思源区只有25公里，车程15分钟的岳池县为“岳池区”，增设离思源区只有10几公里，车程10分钟的华蓥为“华蓥区”。

   这样做我认为有以下好处： 1    可以扩大城市规模，也为以后广安市大修找个理由，试想在区区之间搞开发总是合理合法的吧？

   2，避免了小马拉大车的局面，开创了新的局面，实现了城乡分治，既有利于城市的扩张，也有利于农村小城镇的建设。

   3，广安处于成都重庆经济北面的结合部，要想发展成渝经济区，离开了川南4市不行，同样离开了我们川东的广安也不行，从大局着眼，广安应该得到扶植，广安应该增区减县。

szgahy007 · 发表于 2004-3-29 10:06

同意楼上朋友的建议，广安应增区减县，为避免小车拉大车，建议将广安区（100多万人口）和岳池区（100多万人口）部分地区和人口划归华蓥区（目前只有35万人口），建议将广安区更名为思源区，岳池区更名为银城区，广安开发区更名为市中区或洪州区，做到广安各县区的均衡发展，以实现小平同志要求的“一定要把广安建设好”的嘱托。

szgahy007 · 发表于 2004-3-29 10:18

为振兴广安经济，必须开发华蓥山旅游资源和加快华蓥市工业建设步伐，否则广安就只有死路一条，要充分发挥已建成的高速公路作用，目前华蓥借高速公路到广安城区只有11公里，车程也只需10分钟，同时华蓥到岳池、邻水和武胜比前锋到这三个县都是最捷径的快速通道，强烈要求扩建华蓥火车站，使襄渝线上各次旅客列车都能在华蓥火车站停车，并将前锋火车站的客运搬迁到华蓥火车站，前锋火车站作为广安的货运中心。

梓州情苑 · 发表于 2004-3-24 20:18

大力发展广安！！！！！！！

haochen98 · 发表于 2004-3-25 10:17

工业不行，经济不发展也是枉然。南充有三个区，比不过绵阳只有两个区。

wjl96236 · 发表于 2004-3-25 10:10

何去何从?

369 · 发表于 2004-3-25 01:10

有违邓小平的愿望哈!

cdszyl · 发表于 2004-3-25 09:13

山不在高，有仙则鸣；水不在深，有龙则灵。

bbbyh · 发表于 2004-3-24 22:18

就城市建设来说，广安投几个亿就能够造一座新城起来，儿成都投千个亿还是老样的，今天修天桥，明天修地铁，今天觉得府南河太臭，要整治，明天觉得府南河太窄，要拓宽，过几天发抽风，说要在府南河下再挖一条河！！！！！！
广安修一条广南高速公路，就可以带动200多万人民脱贫至富，成都要修西部第一高，世界第七高的电视塔，请问修这么高能够带动多少人就业呢？？？？

lcjun · 发表于 2004-3-24 22:16

我认为华蓥改为“华蓥区”是对的，把广安区的城南，官盛镇，方坪乡，化龙乡，穿石乡，广门乡，枣山镇化为广安市市中区，城北和其他的乡镇为广安区，那么广安市就有3区3县了，城市面积就大得多了，城市人口也是超过40万的，合理吗？

bbbyh · 发表于 2004-3-24 22:21

我还是觉得思源区好听点，如果岳池变成区有点为难，那不变也可，只要有利于广安发展的我都支持

无聊聊之 · 发表于 2004-3-25 09:58

注重对广安的对外宣传，扩大影响

积极参与竞争才能提高广安的知名度，从而才能更好地为广安建设出力

bbbyh · 发表于 2004-3-25 11:33

我这里有个好消息,建设部的同志说要支持我们广安的城市建设.

李东序认为广安城市建设水平领先全国同类城市
2004-3-25 3:25:31

　四川新闻网-广安日报讯　　
　　3月23日至24日，国家建设部城建司司长李东序一行深入我市调研城市建设工作。李东序认为，广安的城市规划布局和建设、管理水平在全国地级城市，以及沿海城市中都处于领先水平，认真总结好广安的城市建设经验，将对全国中等城市的建设和管理起到很好的借鉴作用。李东序希望，广安城市建设要进一步做到建筑风格、造型多样化，进一步提高城市品位，把山水园林城市做大，创造更好的人居环境，积极争创四川省和中国山水园林城市。他表示，国家建设部将大力支持广安的城市建设。