|
宏大叙事和普通人的关系
蓝轮有一种非常反智却又非常煽动情绪的观点——不要跟我提什么宏大叙事,什么国家战略、基础建设这些都是虚的,干这些事,不如把钱直接发到自己口袋里。甚至还有人认为,只要全民发钱,就能解决现实中的所有问题。
他们反对宏大叙事,只关注物价和工资,这种做法看似客观和理智,实则非常短视,今天我就好好聊一聊,为什么普通人需要宏大叙事?
宏大叙事和普通人到底有什么关系?
火箭飞船航天和普通人有什么关系?
火箭飞船代表尖端军事能力,军事强国就不会挨打,怎能说和普通人无关呢?火箭飞船是和蓝轮无关,但和中国人有关.
直接关系:航天技术正在服务日常生活
北斗导航:全国超1亿台乘用车搭载北斗设备,打车、点外卖、骑共享单车背后都有它提供时空基准;山东高速一键救援3分钟内响应,海南环岛高铁故障识别准确率提升至95%。
航天育种:太空辣椒航椒S605产量高、省人工,已进入超市;水稻"小薇"可垒10层高楼,节约耕地30%。
材料革命:二氧化硅气凝胶用于杭州亚运村建筑外墙,夏季空调能耗下降41%。
社会总保有量超22亿台/套,普通人感受到的多是"无感便利"
粮安全:航天育种应对的是农作物病害、产量等核心问题,"民以食为天,食的天是种子"。
经济反哺:航天产业规模已突破1.5万亿元,技术商用化形成闭环——航天局出技术→企业做产品→消费者购买→反哺航天。
北斗服务覆盖140余个国家,在"一带一路"市占率58%,还协助30多个国家搭建地基增强系统..
为什么不能用全民发钱的方式来解决各种问题?
假设现在你手上有10个亿,你是一个非常民主的县城领导,你在你们县发起一个民主投票,询问大家如何使用这10个亿。
方案一,用这10个亿去修公路、建公园、搞菜篮子工程、去完善农村的水利工程,短期内看不到任何好处,普通人也没有太大的获得感。
方案二,把这10个亿分配给县里的所有人,50万居民,每人平均可以分到2000人民币。
如果真的有这样的民主投票,我相信绝大多数人都会选择拿一笔现金赶紧消费,而不会去选择修公路搞基建,因为这就是人性,绝大多数普通人就是只关注眼前的利益,而不关注长期和整体的收益。
可一旦选择用发钱来解决问题,那会出现什么现象呢?你分到2000块,想要赶紧去县城消费,结果发现一路全是泥巴地,泥水溅得你满身都是;你拿着钱想要去买点蔬菜水果,结果由于没有菜篮子工程,最近的菜场距离你有20里地;你有了看病的钱,却没有能为你服务的基层医疗体系,你明明获得一笔收入,但是你的生活体验却没有出现明显的提升。
这就是公共服务的本质,表面看它似乎没有直接解决当下的问题,但它却是所有人生活的底层骨架,能解决我们整个群体的生活困境,不管是地铁、铁路,还是治安和义务教育,这才是在给我们老百姓的生活做基本的兜底。
那为什么西方那些国家喜欢用发钱来解决问题?
答案非常简单,因为他们政府的任期一般只有4年,而修基建、搭建医疗体系、建世纪工程,动不动就是5年、10年的周期,站在他们政客的立场来看,干这些事对他们没有任何好处,还容易被竞争对手摘桃子。
所以如果有10个亿,他们是不会用来提升公共服务的,他们会怎么做呢?一般有两个方案:
第一个方案渲染中国威胁论,或者说俄罗斯在威胁他们,通过这种制造对立的方式要求国会打钱,拿到钱之后,他们表面似乎在搞无人机研究,在提升国防实力,但实际上这些项目全都被承包给他们的利益链上下游,你贪1个亿,我贪2个亿,最后落到实处的可能只有几千万美元,为什么美军在阿富汗买一只山羊要几百万美元?为什么2万亿投在阿富汗连个水花都没看到?为什么西方国家每年有那么大的财政开支,但是工业国防实力却几十年没提升?背后的根源其实就在这里。
当然,除制造对立之外,他们还有第二个方案,那就是直接给老百姓发钱,10个亿的资金,自己贪掉5个亿,剩下的5个亿给每人1000美元,这样做就可以获得25万张选票,维持自己党派的支持率。
西方国家的钱是这样花的,至于高速公路没有修,高铁系统建不起来,一座大桥修20年还没完工,这和那些政客都没有关系,反正他也就干几年,他走后,哪管他洪水滔天。
正是因为这种短视的治理逻辑,所以整个西方社会都有一种朝不保夕的焦虑,就拿这次法国大暴乱来说,有人去采访法国的年轻人:如果法国继续乱下去,你们会怎么办?你知道那些年轻人是怎么说的吗?他们说,我们会去比利时和意大利,那里的路修得更好,社会体系也更完善。
看明白没有,当整个社会没有一个长期的价值观,而只关注眼前的利益时,那这个国家就像一个随时会塌的破房子一样,大家都是投机倒把的心理,法国不行了,那就去意大利,意大利不行了,就去奥地利,大家都是一种随时准备跑路的心态。
反观中国,从1949年新中国成立至今,整个国家的发展方向、历史脉络和精神内核,是一以贯之的,每年有每年的政府规划,5年有国家的五年计划,放大到10年20年50年,甚至是100年,都有自己国家的百年愿景,我们不会因为换一个人,就直接出现政策180度的大转弯,还有长征精神、雷锋精神,这些精神内核我们也学几十年,预计未来几十年我们的孩子依然还会学习,无论是政策是精神传承,我们都非常稳。
这种长期的稳定性,就让中国可以干很多超级工程,比如说覆盖全国的八纵八横高铁网,跨越南北的南水北调工程,覆盖全民的脱贫攻坚战,我们都干成了,同时,也让我们的精神传承非常稳,不会像西方那样,动不动就是枪击每一天、LGBT,整个社会的价值观都出现严重的偏离。
所以不要以为宏大叙事就是假太空,是空喊口号,它是一个国家和民众之间的长期契约,它告诉我们所有人,我们从哪里来,要到哪里去,应该走什么样的道路,这一点真的非常关键。
西方其他国家,他们在一起吃饭,讨论得更多的是,我认识某某议员,我认识某个地方的一把手,资本主义国家的商人,他们的核心生存法则还停留在抱当权者的大腿的阶段,这个官员在任的时候,我们赶紧捞钱,他要倒了我们赶紧走人,这种投机心理,就导致很多人不敢做长期经营,也不愿意关心宏大叙事,因为政策随时会变,与其关心整体和未来的事情,倒还不如关心自己的钱包鼓不鼓,所以你去过国外就清楚,他们很多人都只关注个体的短期利益,而不关注国家的前途,法国如此,英国如此,西方很多国家,都是这样的通病。
所以回到我们最开始提出的那个问题,为什么我们普通人需要宏大叙事?
因为宏大叙事和我们的生活息息相关,我们每天坐的地铁价格会不会涨、快递速度会不会提升、物价会不会变化、油价会不会涨、医保报销比例有没有改变,还有上学、就业、做生意的基本逻辑,全都隐藏在这些宏大叙事的细节里。
很多人总喜欢把关注个体和宏大叙事进行对立,好像只要谈国家大事就是假大空不落地似的,但其实,至少在中国国内,宏大叙事就是过好日子的基础,如果没有一个稳定、向好、有长期共识的大环境,那普通人的小日子根本就无从谈起。
还有发钱的问题,发钱或许可以解决短期的问题,但却无法提升一个国家长期的竞争力,你家门口那条平平无奇的公路,它看起来似乎没有给你带来直接的好处,但它却会在几十年的时间给你们当地创造源源不断的GDP,你的收入,你孩子的收入,甚至你孙子的收入,都会和这些基建投入息息相关,而中国像这样的公路有成千上万条,在960万平方公里的土地上,70多年来,建成无数个短期看起来没有任何收益的工程,但就是它们合在一起,才让有中国如今的工业和基建实力。
从这个角度来看,我们每个人,其实都在因为宏大叙事而受益!
|