踩刹车一定要正好踩到国标的力度！

夜半挑灯看吴钩

尊界是由华为与江淮汽车联手打造的超豪华汽车品牌。近日，“懂车帝”测评3台尊界V800在极限制动中刹车踏板支架全部断裂，事件曝光后引发广泛关注。2026年10月8日晚，尊界汽车发布了《关于尊界汽车制动踏板支架底座相关问题的情况说明》，原文如下：

“制动系统直接关系用户的出行安全，我们高度重视相关视频引发的关切。

尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准、高于行业标准的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。

用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况，我们仍希望为用户提供更高的安全冗余:我们将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。

同时，我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。”

这份《声明》虽然不算很长，但水平极高，吴钩不妨分享一下自己的理解。欢迎批评指正：

对第1段的理解：制动系统直接关系用户的出行安全，本尊“绝对是全世界最顶级的MPV”“跨时代领先、全面领先！”我们自然高度重视相关视频引发的关切。知了，知了，大家不要再在网上“哇哇”了。刹车踏板是断了，毕竟没有出现伤亡，我们无需道歉。

对第2段的理解：本尊的制动系统，是按照高于国家标准、高于行业标准的要求完成开发与验证。古今中外，都没有见过刹车踏板被踩断的，本尊自首批车辆交付以来，用户未发生制动踏板断裂故障，但今天却发生了，其实我们的标准很高，“遥遥领先”于国际标准，但国家标准有其强制性，要怪，也只能怪国标、行标吧？

对第3段的理解：没错，刹车就让人踩的，紧急情况下，人的应急反应都是拼了命地踩，这个时候刹车踏板踩断了，那一刻希望就会变绝望。但人命也是命，本尊也有命，刹车踏板更有命，你爱护本尊、珍惜刹车踏板就是爱自己。虽然本尊没有问题，不用召回。不过，用户安全永远是我们的第一优先级，即便你对本尊、对刹车“不友好”，用非标准的极端测试对待我们，我们乃良心车企，无需召回，将进一步优化该部件设计，并提供免费升级选择。没错，免费升级，亲！你纵观全球，谁见过这样慷慨有担当的本尊吗？

对第4段的理解：有人喜欢暴力踩踏，我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善我们的安全体系。请大家关注与监督本尊。不过，安全是最大的豪华，不对，应该是，安全是基础、安全是前提，安全高于一切，安全永远不冗余！为了你的安全，最好在紧急情况时，你踩刹车时一定要正好踩到国标的力度！