交通管理不是画线就好

时光过客

龙泉驿区天鹅西湖南路从8月开始，辅道路边停车位画线取消，主道右侧车道原来允许右转取消，现在右转车辆必须提前进入辅道行驶，可是当前问题是规划提前，管理严重滞后。如何保障辅道及右转车辆的通行力和安全性？
1、虽然辅道停车位画线取消了，但是一点不影响机动车辆占用新规划的非机动车道乱停乱放，以及成龙大道路口流动摊贩对辅道的占用；
2、现在右转车辆必须和非机动车辆混行，安全性降低，责任变高，而且当前道路还经常出现逆行的非机动车和三轮车，导致正常行驶在辅道的车辆只能停车让行，通行能力严重降低；
3、公交车行驶怪象，既然当前规划是将辅道划分一条车道作为机动车道使用，是否该改变一下公交车的停靠问题，当前公交车停靠是直行公交停主道，右转公交车停辅道，是否应该考虑将公交站重新修建，全部规划辅道停靠；而不是各停各的；
4、世贸城一期门口主辅道之间，绿化隔离带缺口上的乱停乱放如何管理？这个缺口本应是主道进入辅道的变道路口，却长期变为了乱停乱放的停车位；
5、当前离学校开学还有20天，开学后，天鹅西湖南路与金茶路口处，接送学生车辆的乱停乱放问题本身就严重，在当前规划状态下，如何保障辅道车辆的正常通行？
针对以上种种问题，建议对天鹅西湖南路的辅道机动车道与非机动车道增加隔离护栏，强制解决乱停乱放车辆问题，新建公交站点至辅道，解决公交车各听各站的问题，世贸城一期门口主辅道的绿化带缺口封闭，进入辅道车辆从成龙大道路口进入，而不是中途变道进入。