元宝山铁路专线投运，川北能源动脉强劲搏动

時代傳媒號

7月11日,随着一声悠长嘹亮的汽笛,首列满载煤炭的货运列车平稳驶入中煤广元燃煤发电项目电厂站。以此为标志,广元元宝山铁路专用线正式投入运营,为四川电网迎峰度夏再添一道坚实保障。

这条全长9.573公里的专用线,自宝成铁路昭化站引出,终至元宝山电厂站,设计时速60公里,牵引载重达4500吨。投运后,煤炭运输从昭化站至厂区仅需25分钟,彻底改变此前依赖公路转运、成本高且运能受限的被动局面,实现燃料从源头到厂端的全程直达与高效贯通。

“专用线通车,不仅大幅压减了运输成本,更为机组稳定发电筑牢了燃料‘生命线’。”中煤广元项目主管胡世海在现场表示。

作为中煤广元煤电一体化项目的核心配套工程,该专用线投用后将形成常态化运力,日均稳定开行3至4列,年运输能力达480万吨,远期有望提升至680万吨。中煤广元项目主管刘科余介绍,这条通道将持续为发电厂提供可靠煤源,进一步完善区域能源运输网络,有力支撑地方经济高质量发展。

据了解,中煤广元燃煤发电项目总投资74.79亿元,规划建设2台1000兆瓦高效超超临界燃煤发电机组,年发电量可达90亿千瓦时。今年6月25日,项目1号机组已圆满完成168小时满负荷试运行,率先在四川“十五五”期间投产发电,成为当前迎峰度夏的关键稳定电源。

目前,2号机组正加紧建设调试,计划年内并网发电。项目全部建成后,将与元宝山铁路专用线形成“煤电联动”的完整供应体系,有效缓解川北及周边区域电力紧张状况,为区域能源安全提供更为稳固的支撑。

凤凰观察 | 钢铁动脉通,能源底气足

广元元宝山铁路专用线的正式投运,是一条钢铁动脉的贯通,更是一份迎峰度夏的坚实承诺。9.5公里铁轨,将煤源与电厂紧紧相连,25分钟的高效直抵,彻底告别了公路转运的高成本与低效率。日均3至4列、年运480万吨的常态运力,为正在满负荷运行的1号机组和即将并网的2号机组,筑起了稳固的燃料“生命线”。

这是基础设施赋能实体经济的生动实践,更是“煤电联动”保障区域能源安全的硬核担当。74.79亿元的投资,90亿千瓦时的年发电量,不仅点亮川北万家灯火,更为地方高质量发展注入强劲动力。汽笛声起,输送的是煤炭,点燃的是信心。这条专线,跑出了保供速度,更跑出了发展温度。(来源/凤凰网 冯小珈 苏东华)