谢歌说事
7月10日，官宣四川省港航投资集团董事长杨军落马。↓↓↓
单看这条消息没什么，但配上背景，味道就出来了——
今年3月，杨军才亲自主持过集团的警示教育会，警示的对象，正是他的前任董事长贺晓春。
贺晓春，2024年3月被查、后被双开，杨军上台接班。
然后，杨军上任的第一件事就是开会“汲取前任教训”，告诫全公司要廉洁自律。结果四个月过去，台下听会的人还没把“教训”嚼完，台上的他就已经把自己活成了下一集的警示教材。
原来，这家伙也是个演员啊！而且是一场连剧本都懒得改的连续剧。
四川港投是什么体量？
省级国企，注册资本94亿，总资产约950亿，控股企业200多家，员工5100余人，业务横跨港口航道、物流贸易、地产物业。省属国企里的“重量级选手”。
可惜这两年，“重量级”掉的不是货，是人：首任党委书记、董事长贺晓春，2024年3月被查；第二任党委书记、董事长杨军，2023年10月接的班，干了不到三年，也走了；
副总经理谢敬远，紧随其后。↓↓↓
然后是，总工程师曹文，中途也进去了。↓↓↓
进去的还包括子公司高管。
网友说：“晓得的，都遭几位了”。
该公司的前两任“一把手”，一前一后双双落马，副总、总工排队跟进。
一个省属国企，领导班子接二连三“沦陷”，这已不是个别腐败，而是系统性塌方。
从贺晓春到杨军，再到谢敬远、曹文，港航这条线35年没离开过系统的“老港航”们，原本被寄望“带领港投跻身中国企业500强”，结果先把自己带进了纪委监委的通报里。
前任的余波还没平，继任的警示会刚开完，下一任主角就已经就位。
这哪是警示教育，分明是案发预告片的首映式。
3月那场会，是开起耍的，纯粹白开了？
讽刺的点就在这儿。杨军3月主持警示会，主题就是“汲取贺晓春案教训”。一个70年的老国企人，1991年进四川省交通厅航务系统，35年没挪窝，从副职提到正职，副省长来宣布任命，算得上是组织上重用的“自己人”。
结果，“自己人”上台的第一件事，是拿前任的脑袋给大家敲钟。第二件事，是给自己挖坑。而坐在台下的谢敬远、曹文们，听着董事长念稿子“汲取教训”，转头该干的还接着干，直到一个个名字陆续出现在纪委的通报里。
这事儿搁谁看都别扭。你娃主持警示会的那一刻，到底是真心劝别人，还是在给自己打掩护？
如果是前者，那说明前任倒台的时候你没醒，如果是后者，那就是典型的贼喊捉贼，拿警示会当护身符。
不管是哪一种，都挺难看。
四川港航，板块的塌方体质
贺晓春、杨军两任“一把手”打包落马，谢敬远、曹文两个副手也跟进。
这条线35年没离开过系统的人陆续出事，细节还是很值得拎出来说的。
这意味着什么？意味着，四川港航不是某个董事长个人的偶然失足，而是这条线、这个板块、这套班子、这套生态，出了系统性的问题。
94亿注册资本、950亿资产盘子，港口、航道、物流、地产……全是资金密集、资源垄断、工程扎堆的领域。“一把手”+副总+总工+子公司，班子连锅端的节奏，说明不是单点失守，是上下游、左右手一起烂。整个班子都全是烂龙，一个都不是好人。
一条线的人熬几十年，熟人社会，抬头不见低头见，监督容易软，围猎容易准。前任一倒，继任的如果是同一个池子里泡大的，大概率不是“吸取教训”，而是前腐后继、接着玩。只不过是，后者的手法更隐蔽一点。
杨军3月开那场警示会，与其说是提醒别人，不如说是港投这艘船本身在漏水，而船员们还在轮流念稿子。喜剧不？
杨军被查的消息出来，有网友说“感觉他还是多平易近人的，没想到只是表面”。这话其实点出了一个更普遍的尴尬，其实很多落马国企领导的“平易近人”，都是演给台下看的。台上念的廉洁稿，也是念给镜头听的，镜头一关，该伸的手照伸不误。
贺晓春、杨军两任一把手先后被查，谢敬远、曹文跟着进去，子公司还有一串接着一串。四川港投这台机器，转着转着，驾驶室里的人差不多都被一锅端了。 我在想，今年四川港航3月的那场警示大会、屏幕上的PPT，估计不用大改，把“贺晓春”三个字换成“杨军”，下一场就能接着用，就能接着继续讲廉政建设。至于再下一场主讲人是谁，就真不好说了。因为整个班子都快塌完了，而且也是早就烂完了，要不烂，怕是得从别的系统空降几个新的领导来了。
手莫伸，伸手必被捉。这句话杨军在台上念过，贺晓春在任上也念过。现在轮到他们自己，成了这句话的注脚。唉，其实，这些家伙没有一个不是演员。
反倒是苦了港投的员工，员工私下都在议论纷纷：公司高层都是草台班子，全都是烂龙，这警示教育会的考勤卡，以后还怎么打呢？
急死个卵人。
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发表于 2026-7-12 01:39
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