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加快推进蓉都大道鸿运大道至青白江界段的拓宽项目

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发表于 2026-6-8 11:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
尊敬的新都区委书记:

您好!

我是一名每日往返新都与青白江的上班族,冒昧写下这封信,想反映我们日常通勤中切实遭遇的道路拥堵难题,也期盼能推动区域通勤条件的进一步改善。

我和身边数百位同事一样,因为工作、居住分布在两区,每天早晚都要奔波在两区连接通道上。目前新都和青白江之间的主要通行道路,比如成金青快速通道、蓉都大道等,早高峰7点半到9点、晚高峰5点半到7点,几乎全程处于缓行拥堵状态。成金青快速通道由于过往货车多、原有道路容量不足,长期处于“修补-压坏-再修补”的循环,不仅通行速度慢,还频繁因为路面坑洼、小事故加剧拥堵;遇上成绵高速免费时段,高速段的车流溢出也会进一步加重城区周边道路的压力,原本二十分钟的车程常常要走一个多小时,每天光通勤就要浪费两三个小时,不少同事因为长期堵车错过了接孩子、错过了家中老人的复诊,也让原本疲惫的工作之余更添疲惫。

我们欣喜地了解到,目前成金青快速通道新都段的扩建改造工程已经在推进,按照规划今年12月就能初步实现全线贯通,扩建后将形成主辅分离的通行条件,还增设了独立的非机动车道和人行道,这让我们所有往返两区的通勤者都十分振奋。但在工程推进过程中,我们也有一些小小的期盼:一是希望施工过程中能进一步优化高峰时段的交通疏导方案,尽量减少施工围挡对现有通行的影响,缩短目前施工段的拥堵时长;二是期盼在现有改造项目基础上,能加快推进蓉都大道鸿运大道至青白江界段的拓宽项目,这段目前仍为双向四车道,是现有通行的另一个堵点,扩容后能进一步分流两区之间的车流;三是建议在道路改造的同时,优化两区连接公交线路的发车频次和路线设置,像目前往返两区的公交班次较少,让依赖公共交通通勤的市民也能有更顺畅的选择。

新都和青白江作为城北重要的产业功能区,越来越多的企业和从业者在两区布局发展,便捷的通勤条件不仅关乎我们每个通勤者的生活幸福感,更关乎区域的人才吸引力和产业发展活力。我们理解道路改造工程涉及规划、用地等诸多环节,也感激政府部门已经为改善交通做出的诸多努力,只是作为每天切身感受拥堵的通勤者,还是忍不住向您反映我们的诉求,期盼能推动改造工程更快落地,让我们的通勤路少一些拥堵、多一些顺畅。

感谢您在百忙之中阅读这封信,期盼能得到您的关注,祝您工作顺利!

一名往返新都青白江的普通上班族
2026年6月8日

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