“这座桥梁双幅贯通后,打通了我们的运输通道。”5月21日12时,随着最后一片预制梁缓缓落下,资乐高速赛功河3号桥双幅贯通,施工现场,资乐高速TJ5标项目现场管理人员黄骥,向记者指了指前方:“我们2号梁场的预制梁及相关施工物资,都可以通过这座桥运往后面的点位。”
赛功河3号桥最后一片预制梁吊装完成
赛功河3号桥施工现场
建设中的资中至乐山高速公路,起于内江市资中县,接厦蓉高速公路,经威远县、眉山市仁寿县、乐山市井研县,止于市中区,接在建的天眉乐高速公路,并对接乐山至荥经高速公路,项目全长约94.4公里,其中乐山段约37.3公里。
此次双幅贯通的赛功河3号桥全长144.5米,为跨越宽缓沟谷而设,其贯通为项目后续施工打下了坚实基础。同时,乐山段多个点位的建设也正热火朝天,记者在井研东枢纽看到,现场245根桩基施工已全部完成,盖梁、现浇箱梁、路基土石方等施工有力推进。
赛功河3号桥
“接下来,我们还将继续开展桥梁、路基、涵洞等施工,预计2027年年底项目全线建成通车,届时我们从乐山到内江资中的车程时间,将从现在的两个多小时,缩短至约1个小时。”黄骥说。
记者了解到,资乐高速全线采用双向六车道高速公路标准,设计速度每小时100公里。其中,乐山段在井研县设置有研经互通、井研互通,市中区设置有白马互通、土主互通共计4处落地互通式立交,并在井研县集益镇设井研服务区1处,方便往来司乘人员休息。
航拍井研东枢纽建设现场
待项目全线建成通车后,将进一步完善成渝地区路网结构,打通区域交通“主动脉”,加强川南城市群间的路网连接,对加快成渝地区双城经济圈建设、助力乡村振兴战略实施、促进沿线产业协同发展与民生改善等具有重要意义。
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