小米汽车SU7与YU7两款车型的三项核心外观专利,正面临来自山东一家微型企业的无效宣告请求。 发起此次挑战的企业为山东燕鲁新能源车业有限公司。这家注册资本1000万元、员工仅20人的小型企业,主要生产俗称老头乐的低速电动三轮摩托车,其核心产品为韵蕾牌三轮车。 此次争议涉及的三项外观专利分别为小米汽车的前保险杠、后保险杠以及前大灯设计。这些部件均构成了SU7和YU7车型的关键视觉特征。国家知识产权局将于3月26日上午对此进行现场口审。 值得注意的是,其中的前大灯专利采用了特殊的后授权布局。该申请于2023年1月提交,直到2025年3月才获得授权。其审查周期长达两年,远超外观专利通常的审查时限,被视为典型的潜水艇专利策略。 在专利正式授权后的两个月,小米汽车曾申请专利权评价报告。国家知识产权局在2025年5月出具的报告中,已初步确认该项专利的有效性,这为小米汽车应对此次挑战提供了一定的法律支撑。
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