抢不到票是旷工正当理由吗？这份春节返程“法律避坑指南”请收好

四川手机报

春节假期即将结束，不少劳动者已踏上返程路途，春运返程有哪些注意事项？日前，新都区司法局梳理了返程中劳动者常见的四个法律问题，为返程的你厘清法律边界。

返程路上遇车祸
是否能认定为工伤？

解读：视情形而定。春节返程途中遭遇非本人主要责任的交通事故，有被认定为工伤的可能，但需严格符合“合理时间”“合理路线”“以上下班为目的”三项要件。

根据《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》，职工在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线，应认定为“上下班途中”。对于异地工作者，法定节假日最后一天从老家返回工作地，属于“为次日正常上班作准备”，符合“上下班为目的”的基本条件。

【要点】关键区分——返程（从老家返回工作地）：可认定为上下班途中（需符合合理时间、合理路线）；外出（下班后聚餐、购物后回家）：视是否属于日常工作生活所需而定，非必要活动可能超出合理时间范围。

无法按时返岗
会被认定为旷工甚至遭辞退吗？

解读：是否构成旷工，取决于“有无正当理由+有无履行请假手续”。单纯抢不到票通常不构成旷工的“正当理由”；但只要履行了请假程序，单位不应直接按旷工处理。

春节返程“一票难求”是客观事实，但法律上，劳动关系具有人身依附性，劳动者负有按时提供劳动的基本义务。

司法实践中，法院判断是否构成旷工，主要审查三点：①劳动者是否有正当理由缺勤；②是否履行了请假手续；③用人单位的规章制度是否合法有效。

【要点】用人单位以旷工为由解除劳动合同，举证责任在单位。仅提供考勤记录不足以证明旷工，还需证明已履行催告返岗、核实缺勤原因等义务。劳动者因客观原因（如交通管制、突发疾病）无法按时返岗，应当第一时间履行请假手续（电话、微信、邮件均可），并保留沟通记录。

车上被他人行李砸伤
找谁赔？

解读：可以直接找承运人（铁路公司/运输公司）索赔，承运人应当先行赔偿，再向有过错的第三人追偿。

旅客在运输途中受伤，构成侵权责任与违约责任的竞合，可以任意择一主张。

违约责任适用无过错责任原则：承运人不论有无过错，只要未将旅客安全运达目的地，即构成违约，应当赔偿；

侵权责任适用过错责任原则：旅客需证明承运人存在管理疏忽、未尽安全保障义务。

【要点】免责情形承运人可免责的唯一事由是：伤亡是旅客自身健康原因造成，或者旅客有故意、重大过失。行李掉落不属于旅客自身原因，承运人不能免责。

开工发的现金红包
算工资吗？

解读：老板派发的“开工利是”通常不计入工资总额，属于赠与行为，不能代替加班费，也不强制发放。但若以公司名义发放且与绩效挂钩，则可能被认定为奖金。

【要点】开工利是≠必须发放：无制度规定或合同约定时，员工不能强制要求单位发放。

开工利是≠工资：不能计入加班费计算基数，也不受最低工资标准约束。

开工利是≠加班费：用人单位不可用开工利是代替法定加班费，员工在法定休假日加班的，仍有权主张加班工资。

？

现在的制度估计把公司都要搞关门

扯淡

制度是一回事，落实是另一回事！

这个应该算是为老百姓办实事，为新都司法局点！

好有人情味。

除夕上班，初一到初五放假，四天法定节假日，那周没有休息日，还倒扣一天假的怎么说呢？

我们厂经常加班，但是从来没给过员工额外的加班工资，包括法定假日也从没给过

这个实用。

都很苦

做你的大头梦吧

好人性化

这样的规定，真的不知道老板们该怎么活，太难了！现代社会最大的弱势群体就是老板！衷心的期望相关部门能为企业老板想想，如果老板倒了，失业的是一群人，一旦失业一群人就会给社会带来很多不安定因素

作者脑子有问题吗？路上堵车、买不了车票、父母叫你多耍几天？是理由吗？没年车票、路上等等都是这样你不早做决定？我觉得单位对这些无理取闹的要求给与严惩不贷！

谈这个？莫名其妙！不把工会搞好，全是扯淡

老板难

法律应该通过人民，民主制定的条约才为法律。不要猛个人，猛个所未的专家糊说一些就是法律。

按时上下班是职工的基本素养和义务，这规定是想把企业搞破产的节奏。为避免返程途中遇突发情况应该提前出发是最基本的出行准则，自古只有人等车没有车等人的道理。

没毛病  ♀