绵遂资内铁路 遂宁至内江段可研获批

四川手机报

近日，省发展改革委公开了新建绵阳至遂宁至资阳至内江铁路遂宁至内江段可行性研究报告的批复，意味着该项目向年内开工目标又迈进一大步。
　　此前，省政府对外公布了《2026年四川省重点项目名单》，绵遂资内铁路遂宁至内江段位列今年新开工的铁路项目名单中。

　　根据可研批复，该项目自在建绵遂段遂宁高新站内江端引出，经遂宁市安居区、资阳市安岳县、内江市东兴区，引入内江北站与绵泸高铁内自泸段贯通，新建正线107.797公里，设计时速250公里。项目建设工期4年，估算总投资208.83亿元。

　　据悉，绵遂资内铁路贯穿绵阳、德阳、遂宁、资阳、内江5市共11个县级行政区，其中绵阳至遂宁段已于2024年开工。如今，遂宁至内江段可研获批，将于年内开工，意味着该项目全线将迈入施工阶段。

　　绵遂资内铁路全线通车后，将结束三台县、射洪市不通高铁的历史，进一步完善川北、川南、川中区域城际铁路环线。

为啥没有内江到南充的高铁

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有开通隆昌吗

高铁亏损严重，建那么多干啥，以后人口少了，意义不大。

同意早点开通

绵阳至遂宁段何时通车？

中国人口减少了，一把投资給上六以上的老农民多给点生活费，让他们的生话加点温。

几年十几年后和现在城市头的公交一个样，维护运营成本都难，当官的为了工程挣钱，还美名其曰:拉动内需，纯属屁股决定脑袋！！

我车不行，跑不到250！

内江至泸州经隆昌还是自贡呢？

端狭唯

请问盐亭什么时候有铁路呢

这是国家的固定资产，和你住的房子一样

隆昌市24年出生人口1200，25年出生人口九百多还不到1000，以后的以后，偌大的隆昌城，会不会成为空城啊？