成都天府机场历年降雨量及各跑道端时空分布特征分析

桥畔看潮生

1 论文标题：成都天府机场历年降雨量及各跑道端时空分布特征分析

2 作者信息：刘烈霜*, 徐俊杰：民航西南地区空管局气象中心，四川 成都

3 出处：《气候变化研究快报》doi.org/10.12677/ccrl.2025.146133

4 摘要：本文基于成都天府机场历年例行观测与各跑道端自动观测资料，分析了机场及各跑道端降水量的时空分布规律、变化趋势及极端降水风险。研究发现：天府机场降水年际变化显著，降水量呈“波峰波谷”型变化，旱涝急转特征明显。降水强度呈现“极化”趋势，并形成“总量减少、强度增强、季节前移”的新模式。极端降水事件具有高度的季节集中性，78%发生于夏季(6~8月)。空间上，各跑道端降水量变化趋势基本一致，表明降水事件具有显著的区域一致性特征，但极端降水风险不可忽视。其中11号跑道端降水变率与极端降水概率相对最高。结论对天府机场汛期防汛重点时段划定、跑道运行安全及灾害性天气预警策略制定具有一定参考意义。