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云南迪庆州3条规划铁路关键信息,这里都写明了!

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云南迪庆州3条规划铁路关键信息,这里都写明了!

迪庆州位于云南省西北部,滇、藏、川三省区交界处,常住人口近40万人。在铁路交通方面,目前已有丽香铁路,而从中远期来看,迪庆州还有几条规划中的铁路,这些规划铁路将不止连接云南内部,还将连接四川、接入西藏,下面是迪庆州这3条规划铁路的关键信息。
一、滇藏铁路香格里拉至波密段
它是我国《中长期铁路网规划》中"进藏通道"的关键组成,根据规划,该线路与已通车的丽香铁路、在建的川藏铁路衔接,形成西南地区进藏的铁路交通。
全线北起川藏铁路波密站,南至丽香铁路香格里拉站,设计时速120公里,兼顾客货运输,其中迪庆州段长约150公里。线路自香格里拉站引出后,向北经尼西乡、奔子栏镇、德钦县城,然后向北经贡山、丙中洛等地,然后经西藏察隅、然乌至波密。
这条铁路是分段推进的,目前波密至然乌段已启动站前工程施工招标,开工已进入倒计时。迪庆州境内的香格里拉至德钦段进展也在提速,云南省11月最新答复显示,该段已完成预可行性研究报告评审,正争取纳入我国“十五五”铁路建设重点项目库,力争2026年启动可行性研究。
线路建成后,昆明至拉萨铁路里程将缩短好几百公里,关键的是,迪庆也将从现在的"铁路末端"变成滇川藏结合部枢纽。
二、香格里拉至理塘铁路
该铁路是四川与云南滇西北区域发展规划共同提及的储备项目,去年四川省在答复相关提案时表示线路已纳入川藏铁路配套路网研究,云南则将其作为滇西北连接川西的关键联络线,目前两省正联合开展规划衔接工作。
线路初步规划北起四川甘孜州理塘县,接入川藏铁路理塘站,南至云南迪庆州香格里拉市,衔接丽香铁路香格里拉站,全线长约380公里,其中云南迪庆段约120公里,拟采用国铁Ⅱ级单线电气化标准,设计时速100公里,以货运为主、兼顾客运,预计总投资超400亿元。迪庆州段从香格里拉站引出后,向北至川滇省界。
今年川滇两省相关的工作简报显示该线路“川滇省界至香格里拉段”已完成规划选址初步论证,线路走向方案通过专家评审。下一步将联合向上申报预可行性研究立项,目前尚未进入勘察设计阶段,开工时间暂未明确。
该线路若建设,将与滇藏铁路形成“Y型”路网结构,使迪庆成为连接藏东、川西与滇西北的物流中转枢纽。同时,线路将串联香格里拉普达措景区与川西稻城亚丁景区,形成"滇川藏香格里拉旅游环线"。
三、维西至兰坪铁路
该铁路是滇西北区域交通发展的重点规划建议项目,它可以与大理至兰坪铁路衔接,形成滇西横向铁路通道,并计划沿澜沧江延伸至德钦,最终衔接滇藏铁路。
线路规划南起怒江州兰坪县,衔接大理至兰坪铁路兰坪站,北至迪庆州维西县,全线长约80公里,其中迪庆州维西段约50公里,拟采用国铁Ⅱ级单线铁路标准,设计时速100公里,以货运为主、兼顾客运。
该铁路已被云南省纳入滇西北铁路网规划研究项目,迪庆州正联合怒江州开展线路走向衔接和预可行性研究准备工作,目前已完成初步路线踏勘。
对迪庆而言,该线路将改变维西县不通铁路的现状,方便沿线地区的货物运行与人员出行。同时,线路延伸至德钦后,将与滇藏铁路形成闭环,使迪庆铁路网更加完善。
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