成都天府大道小米汽车自燃事故：不让一家独大，避免赢者通吃，便是防止堕落的最好办法

南湖居士

做大做强的危机

文/南湖居士

成都天府大道的交通事故过去半个月了，具体情况仍在调查当中。诚然，根据目前网上找到的资料，司机涉嫌酒驾，随之导致了超速，或许是直接原因，却并未消除群众对新能源车安全性的广泛质疑。毕竟，失控自燃以及车门打不开的老问题，无论危险驾驶操作是否影响，都属于非常严重的致命隐患。如此明显的设计缺陷，绝不能将责任全部推给当事人有错在先，就简单轻松的洗白了。

想来，铜陵爆燃事故造成三死，距离现在也有半年光景了，小米官方显然没有认真地吸取教训，没有抓紧时间采取有效措施去堵住漏洞，终于再次酿成惨剧，又陷入了舆论的风口浪尖。倒是近日还听见一些耐人寻味的传闻——许多自媒体爆料，博主们只因探讨几个与小米公司相关的事件，旋即遇到了公关人员的投诉，哪怕是替小米公司辟谣讲好话的也遭了殃。我不敢断言这些信息的真假，但从人家摆出来的截图凭证去看，说其法律事务团队维权很霸道，似乎不是空穴来风。

究竟转移重心并非个例，仿佛“技术研发至上”逐渐走向“营销手段为王”已经变成每个企业做大做强后的必然归宿。纵观如今的会员套路、版权流氓、算法杀熟……回顾起步阶段，他们早期的口碑其实大多还不错，算是给百姓带来实惠的良心商家。但是后来几乎无一例外的变味了：什么特色、什么性价比、什么产品提升，统统不在乎了，服务质量越来越低劣，反而价格虚高。对于批评人士更要扣一顶侵权的帽子，最离谱的甚至是报警进行跨省追捕，硬是沦为大家惹不起的存在。为何呢？一旦占领了足够的市场份额，仅仅维持现状，便可以财源滚滚，赚得盆满钵满。此刻，垄断企业自然不会把消费者的感受放在首位，而是想方设法掩盖负面评论，攻击压制新兴的竞争对手。

那便是危机产生的过程：社会资源一点点地向少数群体集中，然而一般的集中趋势恰恰加剧了贫富阶层之间的各种矛盾，阻碍了文明的进步和发展。所以，想要营造一个健康的环境，就必须提供多元的选择，不能让某一家或几家做大做强，避免形成掌握资源者吃独食的局面。所谓“流水不腐”，唯有打破根深蒂固的僵化，使交流、循环、合理再分配永不休止，才是各领域朝气活力的长久源泉。

           2025年10月29日




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马戈勒壁

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