三台、射洪将迎首条高铁！绵遂内铁路最新进展

四川手机报

绵遂内铁路三台段金华隧道贯通

8月16日14时6分，随着最后一段岩壁的成功破除，绵遂内铁路三台段金华隧道顺利贯通，标志着该段工程取得重大突破，为绵遂内铁路早日通车奠定了坚实的基础。

施工现场，施工人员有序作业，各类工程机械高效运转。现场施工人员短暂庆祝隧道实现内外贯通后，又迅速投入到了贯通后的测量复核与后续工作中，全力确保工程质量和施工安全。

据了解，金华隧道是绵遂内铁路三台段三标段第一条贯通的隧道。该隧道全长187米，其中明洞17米、暗洞170米，为单洞双行隧道，设计时速为250公里/时。由于该隧道属上部覆盖层不足隧道洞跨两倍的浅埋短隧道，且所处位置山体主要由页岩组成，地质结构不稳定性强，为提高施工过程中的安全系数，隧道严格遵守“支护先行”的原则，并按照三台阶开挖法进行施工。

据金华隧道管理员杨正兵介绍，为保证隧道顺利贯通，施工方选择机械开挖，并在确保附近居民不受夜间噪声污染的基础上实行24小时不间断作业的排班模式。历经6个月的奋战，成功克服地质条件复杂、危岩稳定性差等困难，最终顺利实现隧道贯通。

金华隧道的顺利贯通，打通了绵遂内铁路三台段标段内又一个关键节点，为后续路基填筑、架梁铺轨等工序奠定了基础。下一步，将进行中下台阶的支护工作，并加紧二次衬砌施工，确保隧道支护衬砌体系如期按量完成。



8月18日，绵遂内铁路项目重难点工程——蒋家沟特大桥连续梁首个“0号块”顺利完成浇筑，标志着该大桥从下部墩身施工成功进入上部结构挂篮悬臂施工新阶段。绵遂内铁路建成后，将织密区域交通网，实现成都、绵阳、遂宁核心城市“半小时通勤圈”，结束三台县、射洪市不通高铁的历史。

蒋家沟特大桥连续梁首个“0号块”浇筑施工现场

蒋家沟特大桥由蜀道铁路投资集团主导投资、中国铁建大桥局承建，位于遂宁市大英县境内，全长560.55米，跨越遂宁至大英快速通道，是绵遂内铁路重难点工程之一。本次浇筑的“0号块”位于主墩墩顶，是大跨径连续梁桥分节段悬臂施工的首个支撑单元，长12米，重1065吨，需一次性完成402立方米混凝土对称泵送浇筑成型。其内部钢筋和预应力管道排布极其密集，对支架体系的超高稳定性、施工过程中的毫米级精度控制、大体积混凝土的浇筑质量均匀性以及高温天气下的精细化养护都提出了高标准要求。


蒋家沟特大桥连续梁首个“0号块”浇筑施工现场

为确保顺利浇筑，项目团队积极协调外部力量、优化施工方案、强化安全管控，选用高性能混凝土并实施精细浇筑与养护工艺，全面推动工程提速。

自2024年12月开工以来，绵遂内铁路绵遂段累计完成路基工程12%、桥梁工程16%、隧道工程14%，工程进度稳步推进。

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