最近,一则关于成都天府国际机场头等舱贵宾厅的新规刷爆了社交圈——招商银行客户想进贵宾厅,非但要拿出9个积分,还得验资2000万(而且还不包括房产和车)。不少老金葵花用户看得目瞪口呆:这待遇未免有点“贵宾中的贵宾”了吧?
有网友表示,自己以前预约的时候条件没这么苛刻;也有“深水区”用户出面证实,现在门槛的确抬高了。原因?机场方面直言不讳——客流暴涨,贵宾厅快撑不住了,只能对服务规则动动刀子。
询问实锤,招行APP也写明细则
真的需要验资吗?官方没绕弯,天府机场的工作人员开诚布公地给了解释:只要你买了国际头等或公务舱,贵宾厅随便用;要是没买,也能付费采购服务,600元一位、起飞前三小时随便歇。如果是冲着银行权益进来的——对不起,需要资产审核,还得超2000万元,而且这只是银行部分的标准,最终结果由招行敲定。
招行APP上的备注也很清楚——想享受成都天府国际机场T1贵宾厅福利,“9积分+2000万资产”组合缺一不可,预约流程也写明了,要提前四小时电话报备。
有意思的是,同样是招行卡,在北京、上海等其他大机场反而没有“验资”要求,顶多积分多扣几分。这场景玩出地域差异了——成都天府,成了招行高净值客户的试金石。
为什么这一关突然严起来?
为什么成都天府率先收紧门槛?记者和银行、机场多方聊了一圈,答案其实很直接:国际客流猛涨,贵宾厅本就有限,为了守住服务质感,只好把标准拉到2000万(第三方存管资产还不算在内),在全国机场里属于首创。对于既想要安静、又想要仪式感的VIP们来说,贵宾体验升级了“精英过滤”。
贵宾服务的“进阶密码”,还能拼得过积分吗?
其实,贵宾厅的积分和验资双保险,不只是单靠一张高端卡就能进门的荣誉证——而是考验你资产积淀的直接指标。对于资金要求,很多机场没跟进,但成都合作方已经打响了“高级筛选”的头炮。这种标准既保护了贵宾厅体验,又让高净值用户感觉到差异化“尊荣感”,甚至引发了社交圈的附带价值。
当然,也有网友调侃:以后不是积分不够进不去,而是资产不够进不去,“银行贵宾权益以后真要拼家底了”。而对于更广泛的用户群体来说,也许温馨会客室、或付费的舒适空间成了替代选项——毕竟,人生很多时候,体验感永远和资产能力成正比。
新门槛会不会扩散?目前看,成都天府国际机场贵宾厅的“2000万门槛”属于试点,其他城市暂未跟进。但随着头等舱服务供需“倒挂”越来越常见,会不会有更多机场效仿,VIP福利重回“稀缺牌”时代?谁都说不准。
未来,高端服务的定义,也许会继续在积分、资产和体验三者间动态摇摆,最终考验的,还是那句老话:你愿意为多少“独特时刻”买单?
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