关于汽车行业“价格战” 工信部、中汽协纷纷发声

四川手机报 · 发表于 2025-6-2 09:55

新一轮汽车价格战再起。近日，工信部、中汽协纷纷发声表示反对。工业和信息化部表示，将加大对汽车行业“内卷式”竞争整治力度。中国汽车工业协会也明确表示，支持企业通过正常的方式参与市场竞争，坚决反对无底线的“价格战”。

>>汽车价格战为何波澜再起？

5月23日，某车企宣布旗下22款车型开启限时降价，最高优惠幅度达到5.3万元。随后，多家车企跟进，引发行业恐慌。5月26日，港股、A股汽车股全线下跌，主要整车上市公司当日股价跌幅超5%。

5月31日，中汽协发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》，点名“某车企”意图发动价格战，呼吁全行业维护公平竞争秩序，促进行业健康发展，严格遵从公平竞争原则，依法依规开展经营活动；优势企业不为垄断市场挤压其他主体生存空间、损害其他经营者合法权益；企业不以低于成本的价格倾销商品、扰乱市场秩序、损害行业和消费者根本利益。

而后，工业和信息化部有关负责人表示，赞同并支持中国汽车工业协会提出的“维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议”。企业之间无序“价格战”，是“内卷式”竞争的典型表现，不仅影响产品质量性能和服务水平，而且损害消费者权益，危及行业健康、可持续发展。工业和信息化部将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合相关部门开展反不正当竞争执法，采取必要的监管措施，坚决维护公平有序市场环境，切实保障消费者根本利益，推动汽车产业高质量发展。

中国汽车报发表评论分析，“价格战”是一场无休止的恶性循环，深陷其中者必将皆输，车企盈利能力、创新能力、供应链的管控能力、营销服务能力都将被消耗和透支。

>>数据：今年一季度，汽车制造业利润率仅3.9%

去年，“价格战”曾一度席卷汽车行业，2024年汽车制造业利润率4.3%，同比下滑8%，低于整体工业企业5.4%的利润率，今年一季度，汽车制造业利润率进一步下降，仅为3.9%。

近期，包括长安、广汽、蔚来、小鹏在内的多家车企发声，齐呼反对新一轮“价格战”。

>>网友评论

@卡一赞：车企最应该卷的是安全而不是价格。
@放假就嗨起来：现在汽车市场竞争激烈，价格战打得火热，但对咱消费者来说，安全才是选车的第一要素。

对此，你怎么看？