南站出站口这个烂摊子就没人能来理理？

sc20130704 · 发表于 2025-4-28 10:39

先说上下客设计的问题，当年全域换乘的设计想法挺好，可惜现实却很残酷，唯一一个小车，通道往往是抢客的黑车，出租车堵着，或者上车墨迹的在哪里堵着，把小车上下客位长时间给站着，其他人为了绕过这些人先上车就不得不徒步走到外面的街上，这么又把那个狗洞堵得水泄不通。
然后就是这堆黄色报废车的位置，本来该是人进来乘车（公交和火车都行）和到达人流出站缓解（前面说的问题）的最佳位置，结果放着不知道哪儿来的烂摊子报废车，还用栏杆层层围着，我理解你当初设计想让去汽车站的人去下穿通道，免得过街堵塞站前大道，但是现在这人流量有没有点因噎废食的意思？路中间摆个隔离栏杆效果会不会更好？
高南线现在是有点摆烂的意思，所以政府对枣山摆烂也可以理解，但是你最起码把这个最影响当下需求的问题处理一下，找不到人处理可以挂网公开招标，有的是人来处理，什么你说这堆报废车是国资？所以反正就是一直拖，最后看谁不了了之，一笔勾销？
另外这堆黄色公交车疑似2014年早期枣山刚建好时运营的公交，希望能有个魄力的领导能把这件事真正给有突破性进展给解决掉，人外地人一下车，看到的不是什么，就是报废车，这就是广安市的形象？
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