成都人，优化公交专用道设置，快来提建议！

四川手机报

5月29日，成都市公安局交通管理局发布消息称，为更好地提升道路通行效率，精细化公交车专用道设置，开展本次问卷调查，请广大市民从现状问题、优化建议方面提出宝贵建议。

比如你认为成都公交专用道哪些地方不合理？

你认为成都公交专用道使用应该怎样调整？哪些车辆可以借用公交道？

此前，四川手机报推出的公交专用道平峰期利用率低的问题系列报道引发关注和讨论，在今年成都两会上，亦有多名政协委员对此提出建议。

您可以通过搜索“群众呼声”小程序提出意见建议，全省各级各部门将在线回应。点击进入：https://wz.mala.cn/

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大丰到新都段的金芙蓉大道，公交车道真的没有啥车，长期空着，允许私家车通行，效率会高很多。

摑绉鑵

蜀西路快速通道，规划很好！限速60不合理，浪费资源，造成拥堵！望调整为80！

旅游大巴车可以借道

岀租车可借道

除开早晚高峰期，开放公交车道

节假日，平峰期开放，

成都交警排外很，没有文明执法的理念。

车没几辆，除早晚高峰真没必要

应该取缔公交车道在当今车水马龙的大成都车辆占全国排民第二名难道10月1日是不是也对电动车限号我们拭目以待

百姓说了不算

我只是一个普通市民。
我一直认为，出租车是城市公共交通的组成部分，专用车道应向出租车开放。

二环高架限时，平时放开。

好多道路不合理不人性化，蜀都大道绕城收费站和西河那条路不护通，非机动车也不合理。

好多交区车辆在双向单车道上乱停乱放，以后停在机动车道和人行车道上的车可以直接发款

成都青羊区日月大道段的公交车专用道很少公交车通行，但非公交车道却很堵车。

跟距实际情况定。

在不影响公交车通行的前提下，允许私家车在右转之前的前一个红绿灯路口过路口后即可驶入公交车道。

二环路高架夜间公交车道（时间段专家研判）应该合理开放

还是优化红绿灯的设置吧?红绿灯设置的不合理是造成交通拥堵最大的问题。