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南广城际北方案还是南方案好?

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发表于 2023-5-12 18:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
南广城际北方案还是南方案好?
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发表于 2023-5-13 08:52 | 显示全部楼层
这种没有广安大市整体发展格局的、围绕广安区城区打转转的所谓城际就是鸡肋。就凭广安城,吸引不了县份的人口通勤,就是一个摆设,比云轨还烂尾。
手机网友
手机网友  发表于 2023-5-13 11:00
最合理的走向,不进广安东站,在同心村设站,南充直达重庆江北机场,如果南广城际和渝广城际非要进广安东站就成了断头路,不利于广安发展,当初选择广安东站建在明月就是最大的败笔,
1.jpg
发表于 2023-5-13 12:15 | 显示全部楼层
要是有广安北站,感觉适宜设在苟角、顾县、或者悦来。首选是苟角,面积大,人口多,有山有水又适合搞旅游,而且有国家五星级粮油基地,要是设了真是太完美了。

发表于 2023-5-13 17:41 | 显示全部楼层
根据未来的规划,南充要经过广安东到重庆西,你说从南面接入可能吗?
(匿名发布)
(匿名发布)  发表于 2023-5-14 14:17
云逸他爸 发表于 2023-5-13 17:41
根据未来的规划,南充要经过广安东到重庆西,你说从南面接入可能吗?

南广一旦进入广安东就成了断头路,还做梦进重庆西呢

发表于 2023-5-14 18:09 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
都是垃圾铁路,修南广还如修遂广

发表于 2023-5-15 09:05 | 显示全部楼层
广安机场就是一个怪胎。目前可以拉一下GTP,但今后一定是个包袱。较好的方案是修建广安到江北机场的快速通道、修建广安到岳池的中线快速通道,修建广安到武胜的快速通道,修建广安到华蓥邻水的快速通道。既务实,又可长远发展。
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