10月6日,站在火车北站大厅里,在这里工作了25年的客运员孙丽环顾四周,双眼泛红,声音有些哽咽:“我还有两年就要退休了,不知道下次回来的时候,是客运员,还是旅客。”10月9日,孙丽将迎来自己在该站的最后一个工作日。她说,这一次下班,将会像离开了家,可能会失眠。而曾无数次见证相遇和分别的火车北站,这一次,也将停下脚步,暂别喧闹的人群。
△10月11日起,成都站(火车北站)将停止办理客运业务,进行改造施工。图为10月6日,虽是国庆期间,成都站内显得有些冷清。
车站
进站口毫不拥挤有的候车室旅客稀少
10月6日下午,记者在火车北站看到,车站建筑物头顶的“成都”二字依旧十分显眼,下方时钟的表盘部分位置有些灰白,指针准时。站厅右侧的餐厅已经歇业,标识撤走,只剩下一抹红白相间的底色。“以前那里就是肯德基,老成都清楚得很。”一位火车北站的常旅客指着广场里空空的围栏介绍说,以前人多的时候,临时售票点就设在围栏里。
这一天,是国庆节假期的倒数第二天,火车北站进站口没有排队的行列,但是不时有人进站。“需不需要住宿?”招揽生意的吆喝声虽少了些,但依旧还在。
△10月6日,火车北站站前广场
进入站厅内,通往右侧二层第三候车室的楼梯口,已经摆上了围挡。站厅二层的第二候车室,和一楼的第一候车室依旧对外开放。第一候车室内的座椅基本坐满,偶尔有几个空位。候车室周围一圈的商家大部分还在营业,有一两家处于关门的状态。下午两点左右,站厅二层的第二候车室,只有一位旅客。该层的商家除了双流老妈兔头,其他都已歇业,包括二层半的德克士。
△10月6日,火车北站候车室
该候车室对应有4个检票口,其中一个检票口上方的电子屏显示:终点为重庆北的D6198次列车16:25开车。“这里还在运行吗?”当天下午,一位旅客看着空荡荡的候车室有些疑惑。
“就是在这候车,现在时间还比较早,人比较少。”车站工作人员表示,该候车室目前只剩少量动车。室内电子屏显示,当日14:50之后,共有6个车次,其中下面三个是10月7日的。
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