众所周知,成都公交集团是世界上最喜欢砍线的公交运营方,现在,龙泉公交也开始学这个臭毛病!2022年3月,K6路的好消息还没落实,坏消息就传来了—— 龙泉巴士公司定于2022年3月8日起优化调整223路、856A路、856路,注销(停运)L030路......
龙泉人又不是傻子,很快就看出,这次把223和856砍了是为了给K6和地铁2号线引导客流。
但问题是,龙泉的公交和地铁密度本来就比不上主城区,223和856都是很多人坐的,而2号线客流也没少过,砍线后不是更拥挤了?
况且原本可以直达的现在要换乘,徒增的交通成本又怎么算?你有根据实际情况来决定吗说砍就砍?
复盘K6公交时间线:
2021年12月,成都公交集团开通K6路快速公交线,起讫点:双桥子公交站——同安公交站。因为公交属地问题没有延至龙泉城区。
2022年2月,有传言说公交集团和龙泉终于协调一致,可以延至东山国际了,当然这也是本来的规划。不过目前还没落地。
2022年3月,噩耗传来:(为了K6和2号线的客流)龙泉巴士公司定于2022年3月8日起优化调整223路、856A路、856路,注销(停运)L030路......
233砍了一半:
856砍了三分之一,但是连带856a路也砍了:
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