重庆铁路建设日新月异

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• 　　　高铁网消息：日前，记者从重庆铁路投资集团获悉，包括渝湘高铁重庆至黔江段、渝昆高铁、渝万高铁、新田港铁路集疏运中心工程以及成渝铁路重庆站至江津站改造等重庆在建铁路项目正全力建设，为推动交通强市和高质量发展提供有力支撑。
  
  　　重庆铁路投资集团作为我市铁路建设企业主体，按照“米”字型高铁网“五年全开工、十年全开通”目标，深入实施高铁建设五年行动方案，当前在建铁路项目总投资约1400亿元，今年计划完成投资100亿元以上。目前各个在建项目正积极推进。
  
  　　渝湘高铁重庆至黔江段项目于2019年底开工建设，计划2025年6月建成投用，项目总投资535亿元。截至目前，路基土石方工程累计完成总量的13.7%，桥梁折合已完成41.15%，隧道正洞累计完成总量的20.74%。该项目建成后，重庆到黔江由原来的4小时车程缩短至40分钟。
  
  　　渝万高铁项目已于去年底实现控制性工程开工，力争尽快实现全线开工建设，2025年底建成投用，项目总投资约528亿元。目前，项目节点工程正在有序实施，正线初步设计已通过国铁集团审查，沿线站房及配套设施初步设计批复等各项工作正加快推进中。
  
  　　重庆东站铁路综合交通枢纽项目于2020年12月底开工建设，项目静态投资167亿元，计划2025年与渝湘、渝万高铁正线同步建成投用。
  
  　　成渝铁路重庆站至江津段改造项目总投资93.8亿元，于2020年底开工建设，计划工期3年。截至目前，马甘树隧道累计完成洞身掘进40.8米；新铜罐驿隧道已完成进口场地硬化，边坡喷锚防护完成80%；新汤家沱隧道进口房屋拆迁、洞口边仰坡开挖和施工便道新路径选址等工作已完成。
  
  　　万州新田港铁路集疏运中心项目总投资22.8亿元，于2019年底开工建设，计划2022年底建成投用。截至目前，隧道工程已完成总量的51.85%，桥梁工程已完成总量的49.55%，路基工程已完成总量的66.96%。（文/邬家乐）
  
  　　
  
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