藏羌风情大道 书写交旅融合…… 汶马高速一路风景一路情

社区小编

　　172公里翻越2千米高差，以“云端高速路，茶马藏羌情”为主题的汶马高速，在“峡谷云端”穿行，串联藏羌风情，链接一路风景，书写交旅融合，绘就脱贫新画卷。目前，汶马高速公路已于2月1日并入全国收费联网系统，全线畅跑。

　　3.5小时，成都跑拢马尔康
　　汶马高速由四川交投集团藏高公司投资建设，全长172公里，起于汶川县城以南，与映汶高速相接，止于马尔康市城区以东，主线设置桥梁52公里/121座（特大桥11座）、隧道96公里/32座（特长隧道12座），桥隧比86.5。
　　汶马高速的通车结束了阿坝州州府马尔康与成都不通高速公路的历史，加入了成都3.5小时经济圈，全省21个市（州）政府所在地全部实现通达高速公路。

　　交旅融合打造藏羌风情大道
　　汶马高速从规划设计初期就将“交旅融合发展”作为建设的重点内容，使过往司乘沉浸式体验藏羌文化，一路风光看不尽，藏羌文化足宜人。汶马高速基于地域文化基因的景观设计创新，对汉藏羌的自然景观、建筑、人文及民族图腾加以提炼升华，以色彩图案呈现于这条“云上高速”更加国际化的表达方式。以“生态”与“人文”两条主线，充分应用自然生态环境与羌藏人文历史景观共存共生、融为一体呈现出大景观的设计思路，融合构成一条“藏羌文化风情生态走廊”。同时，基于景观色彩学的路域景观分段创新，确定了以“原上珠链，美丽高速”为一线，以“干旱河谷生态带、原始森林生态带”为两带，以灾后重建段（主题：地址遗迹、汶川新生）、民族风情景观段（主题：藏寨碉楼、如歌岁月）、山谷红叶风光段（主题：魅力乡村、多彩红叶）、峡谷森林观段（鹧鸪胜景、嘉绒藏乡）为设计理念的“四个景观段”。

　　汶马高速以服务区为纽带，带动区域经济，促进区域旅游发展为目标，在全线服务区打造中遵循因地制宜、绿色环保、融合交旅、相得益彰原则，分别打造体现羌族、藏族的民族文化和地域特色的服务区、停车区。在服务区设施方面：汶马高速重视其开发打造的广度和深度，构建了完整的服务设施功能体系，如停车、加水、休憩、餐饮、娱乐、观景、住宿、区位间交通节点等功能。在服务区设计方面：尊重地形和自然条件，根据点位所在区域的人文历史条件、城市发展现状和经济发展要求等，将服务区建设为符合当地特点、顺应当地发展的综合服务区。采用绿色环保的理念，如屋顶绿化、生态景观、能源利用、中水系统、垃圾回收等。

　

破解多个难题堪称世界超级工程
　　汶马高速公路地处四川盆地西北边缘与青藏高原东缘过渡带，是四川省建成的位于高寒、高海拔地区高速公路中里程最长，桥梁、隧道规模最大的高速公路。一是地形条件极其复杂。二是地质条件极其复杂。三是气候条件极其恶劣。四是生态环境极其脆弱。五是工程建设极其困难。建设中需克服地灾频发、施工安全、环保节能和重大工程四个方面的多个世界性技术难题，堪称世界级的超级工程。