货车司机注意！11月有这些新规开始实施，包括禁行国三柴油车！

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时间一晃而过，2019年只剩下最后两个月，回顾已经过去的几个月，热闹盛大的国庆阅兵向外界展示了我们深藏不露的军事实力，毫不怯场的贸易战证明了我们蓬勃发展的经济实力，不断完善的各项制度规定坚定了我们建设法治社会的决心。

那么，在这个11月里，还有那些新规在影响着货运行业呢，让我们一起来看一看。

11月有哪些新规落地？

1、11月1日起，高速网点可以免费办理货车ETC

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为了全力推进高速公路电子不停车收费工作的进程，完成年底之前让全国各地ETC安装率达到80%以上的目标，从11月1日起，货车车主可以携带相关资料去往各高速公路的服务网点免费办理ETC业务。

还没有办理ETC业务的货车车主可要抓紧机会了，2020年1月1日起，高速公路的优惠政策均将依托ETC系统实现，到时候还没安装ETC的车主上高速将无法享受优惠政策，这可是一笔巨大的损失！

2、11月1日起，北京禁行国三排放柴油车

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近几年，环境污染成了全世界共同面对的难题，特别是对于那些经济高度发达的

城市和地区。人们的经济水平提高，每家每户都有那么一两辆车，汽车尾气也就成为了污染环境的一大祸首。

为了抑制有害气体的产生，各国一直在完善汽车排放标准，我国现阶段已经进展到了国六，因此那些老标准的汽车也走在被淘汰的路上了。

就北京而言，从11月1日起，将实行全天禁止国三排放标准的柴油载货汽车进入北京市政区域内道路行驶。同时还将正式施行新的进京证规定，每年最多办理12次进京证、一次最多7天，满算起来一年也就近三个月。

3、11月1日起，海南普通货车可在网上年审

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一直以来，货车年审费时费力，饱受司机们的诟病。

而从11月1日起，海南的普通货车将可以选择到具有资质的机动车检验检测机构就近进行车辆综合性能检测，之后通过网络提交相关材料，审核人员在3个工作日内进行审核并短信通知车主。

审验合格的车辆即可在道路运输便民政务服务网站下载打印年审凭证。

对了，这项规定针对的货车类型不包括道路危险货物运输车辆，这类车辆还是和以前一样的年审步骤。

4、11月1日起，乌鲁木齐新能源车不限行

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除了排放标准的改革，推行新能源车辆也是减少污染的一大方法。

从11月1日起，乌鲁木齐将对新能源车辆放开限制，悬挂新能源车牌的机动车将不受市区外埠车和货车限行措施限制。新能源车辆在市区道路通行仅需遵守道路交通法规和其他临时性的管控措施。

还有哪些规定已经走在路上了？

1、高速货车收费新标准，车辆的车型分类将被重新核定，货车将按车（轴）收费。

在车辆类别体系方面将增加“专业作业车”大类；

1类货车核定载人数将由7人修订为9人；

货车按照总轴数、车长和最大允许总质量为标准进行分类。

2、ETC车载装置！重要的事情多说一遍，2020年1月1日起，高速公路的优惠政策均将依托ETC系统实现。

2020年1月1日起，未安装车载装置的ETC单卡用户不再享受原则上不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，政府不再为你买单。

3、从2020年1月1日起开始实行《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》

规范网络平台道路货物运输经营管理，规范平台经营行为，保护货车司机及货主权益，加强对网络货运行业的监督检查。

文件中规定平台发布超载货源需要担责任，平台经营者和实际承运人应当依法依法纳税和扣缴税款。

法治社会的建设是从不断完善法律法规开始的，而每一次的新规或对旧规定的修改都值得我们密切关注和严格遵守。

不违法不违规，在今年的最后两个月里，一路顺行，自由畅行，高高兴兴赚钱，快快乐乐跨年。