近日,美国优步在纽约试点推出了UberCopter(优步直升机)计划。优步的白金和钻石会员可以预约从曼哈顿下城到肯尼迪机场的直升机,全程仅需8分钟(在不堵的情况下,乘车从曼哈顿到肯尼迪机场需要半个小时以上)。单程票价约200美元。 事情一出来,却引起了纽约市民和环境保护者的抗议。理由是直升飞机会带来更严重的噪音和空气污染。相同距离内,直升机所耗的燃油远远大于相同距离内汽车所消耗的燃油。同理可得,在相同距离内直升机所排出的废气也要远远多于汽车。而减排一直是各个国家都非常头疼的一件事,废气中所含的二氧化碳是全球变暖的元凶,废气排放所带来的雾霾问题也是困扰多国的一个问题。 当中国正在致力于减排工作,兑现自己在2015年向UNFCCC(联合国气候变化框架公约)作出的减排承诺时,美国的优步公司却推出了高能耗、高污染的UberCopter(优步直升机)计划。EXCUSE YOU? 这一计划几乎完全是为富人在服务好嘛?使用资格只能是白金和钻石会员,坐一趟直升飞机要花200美元,美国人民都这么有钱吗?明明也可以坐车啊?又不是很紧急的情况,为什么要去坐直升飞机?
当我们担起大国责任时,首富却跑了?
并且美国等一些国家还一直攻击中国是污染大国,中国应在节能减排中承担更多的责任。我们的确做到了,但是口号喊得响的美国在干什么呢?美国退出了巴黎协定,将使21世纪全球累计二氧化碳排放增加3500~4500亿t,《巴黎协定》的温控2℃目标无法实现。
从这次优步推出直升机计划就可以看出,在美国,有钱是真的可以为所欲为的。只要你有钱,直升飞机想坐就坐,至于环境保护、减排什么的,还是留给穷人去考虑吧!
在国家层面上,减排也是穷国的事,富国可不能因为减排而降低国民的生活质量。你们穷,你们垃圾产量大(这个产量是总量不是人均,在人均垃圾产量上,十个中国人生产的垃圾才能 比上一个美国人生产的),所以你们就该理所应当的承担更多的减排责任。在2009年的哥本哈根气候大会上,欧美就曾经联合起来策划了针对中国的《丹麦文本》,若是实施,发达国家将以20%的人口享受60%的碳排放权。到2050年,贫穷国家人均排放量最高是1.44吨碳,富国则是2.67吨碳。
减排是事关整个人类的事业,其影响也是全球性的。如果只有一部分人、一部分国家在致力于这项事业,而某些国家、某些人群还在继续自己高排放的生活方式,那么另一部分人的努力又有什么意义呢?
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