每天早上我都要从金牛区育新路口走到茶店子公交站去做公交车,路虽不远,但是危险重重,因为这个路口有个奇怪交通现象:从金科北路迎宾大道通过跨线桥(横跨三环)过来的车辆,可以直接在离跨线桥不足5米的地方直接打回头弯开到跨线桥桥下,并且打回头弯的地方有两条人行横道。
这跨线桥下桥就是一个人行道,可是路两边的N个红绿灯都不亮
先描述一下周围的环境:从东到西走,在上跨线桥的右边,正好也是在育新路口的口子上,本就有一个不大不小的公交车站,每天都会有公交进进出出,公交不让小车;公交站门口就有两个红绿灯,完全不亮!在上跨线桥的左边,正好是万科的一个施工楼盘,那里也有一个红绿灯,也不亮!在跨线桥的桥头正前方不足10米的地方有两条人行横道,一个红绿灯,仍然不亮!
在人行道上调头的汽车
在人行道上调头的汽车
在路中间想调头的车
再描述一下人为环境:在周围交通大环境下,人过人行横道,是乱穿,因为没有红绿灯的指示,只能左看右看,觉得所有车都要让人,故此,很多时候看到不管学生、学生家长、施工人员、普通上班一族,都不管车辆直接走,危险十足。再说公交车司机,占着开的是公交车,从来就没有想过要让让其他车或者人。最后说小车司机,有的让,有的不让,还有在人行道上直接掉头打回头弯的,影响后面来车。
总之,在育新路口过马路要上人行跨线桥的人、从金科北路往城里方向开的私家车、好几路公交,两个字形容,都乱!经我观察所得,跟红绿灯不亮、红绿灯离桥头太近、周围有工地施工等都有原因。
施工工地,上班高峰期的时候,里面会出来很多施工人员到育新路口吃路边早餐 从育新路口出,倒右拐的汽车
最后,我就想问问,红绿灯不亮,或者是已坏,或者是未开启,都归谁管啊?还有,离桥头那么近的距离,安装了4-5个红绿灯,这个规划合不合理啊?离桥头那么近的地方可以打回头弯吗?此地到底是一个三叉路口还是一个十字路口啊?要是因为是施工影响交通灯,应该采取什么措施,让此路口变得顺当,变得安全啊?难道就真的不管了吗?
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编辑备注:成都交警https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于4月9日回复,内容见3楼。
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