买车说实话,适合自己的才是最好的,我就选了适合我的福克斯,不是无脑吹,我觉得这车还是挺不错的,性价比的确很高,毕竟家里也没矿,我还是比较注重性价比的,所以对于我们这样经济基础还不是很雄厚的中产阶级来说,这款车真的是一个很不错的选择了。我个人认为一辆车最重要的还是代步,它首先得好开,这一点新福克斯那绝对没的说,三大件都是进口的,而且动力充足,好开是妥妥的,另外一点既然是车肯定得载人,当然现在是个车都能载人,我这里想说的其实是空间,我觉得同时还要兼顾到乘坐感受吧,总不能买辆车坐了五个人就人挤人,东西还得自己怀里揣着,那样的体验太差了,当然这种情况是不会出现在新福克斯的身上的,除非超载,哈哈哈,反正在我心里一辆车做到这两点就已经及格了,更何况新福克斯油耗还不高,也能省点油钱,而且还有全景天窗,电动调节后视镜,倒车影像,换挡拨片这些功能都很好,感觉算锦上添花吧,总体来说,我对我的这辆车还是很满意滴。
前灯的造型设计的很锋利,看起来也挺酷炫的,都不需要全车图,就能感觉到霸气侧漏的那种感觉。
纯黑色的内饰看上去低调奢华有内涵,看到这样的车也会给人的第一印象就是车主人本身也是沉稳低调的人。
就是一些功能性按键,也不详细的介绍了。
这个方向盘可得好好说说,多功能方向盘其实也并不少见了这几年,但是新福克斯的设计还是很人性化的,对称分布按键,让人比较容易记得住,而且按键也挺大的,操作起来也方便,我现在对于这些个功能已经很熟悉了,基本上都是不用看直接按了。
电子手刹以及旋转换挡,这个设计提升了整体的档次,但是我还是比较喜欢传统档杆的,那样更有操作感,不过鱼与熊掌不可兼得,这样的设计也不错,看着更加高端了。
再来看眼副驾驶的位置,空间很大,腿长也能伸展开。
后面的座椅坐起来也蛮舒服的,而且坐三个人也不会挤。
这样看能够更直观的看到后排的空间,中央地台稍稍隆起,但因为很低也影响不大,座椅的高度设计的刚刚好,而且和前排的距离也比较适中,膝盖不会直接怼上去。
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