针对目前存在的问题,我们建议政府本着惠民利民方便绝大多数人的目的,在后续优化中能做以下调整。由于以下线路均不需要上报市交委(市交通局),所以只需要青白江交通局同意即可!
1、主城片区:
603路分夏季与冬季运行。夏季22点后增加一班23点,也就是较目前时间延后1个小时。冬季暂时可不改变。后期随着车辆到位,建议全部采用12米大公交,起码也是青白江的形象问题!
607路开行方便了大家的出行!从青白江出发只需要90分钟即可直达市中心2.5环!但是从陆港绿道青白江大道到成华大道这段路本来设置的站就少。根据实地考察。的确应该再增加木锦新城这个站。只需要增加这一个即可!很重要!很重要!毕竟木锦新城几万人,民兴人家公租房几千户人。保利湖心岛居民出行大多数都依赖木锦新城这个站!只有麻烦你们与新都交通局协调一下,增加607路临时停靠即可!
广青城际公交其实运行时间只有不到半个小时就可以跑完全程,但是候车时间太长了,应该优化为半个小时。即便是不能优化,起码设置为定时公交,直接把发车时间公布在站台上。
2、唐家寺片区:
调整应急保障车为常规公交线路接驳地铁钟楼或者石油大学。亚细亚不作就不会伤害老百姓,时代在发展,人民更是对美好生活的向往。
3、城厢、祥福片区:
暂时不做调整,后期可根据实际情况增开623路接驳地铁3号线。
4清泉、福洪片区:
优化调整Q14路终到地铁西河站,相对于目前延伸14公里。线路总长也仅仅24公里!编号可用614路。不同于604路主要服务欧洲产业城。614路更是经过沿线好几个场镇,更能方便场镇居民接驳地铁。
最后,衷心感谢青白江区交通局!祝青白江交通事业蓬勃发展!
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编辑备注:青白江区交通局https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于1月22日回复,内容见3楼。
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