——蓬安县兴旺镇修桥不用钢筋引发质疑 真相是……——

蓬安睡佛

蓬安县兴旺镇修桥不用钢筋引发质疑 真相是……

兴旺镇修桥不用钢筋引发质疑 真相是.....

2019-01-14

近日，有网民在网上发文，质疑蓬安县兴旺镇在桂花桥危桥改造桥墩施工中只浇筑混凝土，居然连一根钢筋都不用，世上有这样修桥的吗？担心桥修起后，不能经受住洪水的冲击，希望有关各方予以整改，停止这种“玩积木游戏”，于是，记者专程赶赴兴旺镇桂花村施工现场，对有关各方进行了采访，还原了事实真相。

施工方：我们是按图施工 没有偷工减料

在桂花桥危桥改造施工现场，记者看到，桂花桥危桥改造工程正按计划推进，3座桥墩基座均已成型，桥墩上部结构已完成支模搭架，等待进行混凝土浇筑。该工程现场施工负责人袁龙坦言，桂花桥危桥改造工程桥墩施工确实没有使用钢筋，但他们是根据工程设计按图施工，不存在偷工减料行为。采访中，袁龙还向记者展示了该工程的施工设计图。

据该施工设计图显示，桂花桥为新建钢筋混凝板桥，跨径为2X9米，桥面全宽0.5米+3米+0.5米，全长27米，上部结构采用二孔9米现浇实心板，下部结构为重力式实体墩台。桥台采用U型桥台，重力式基础，台身及基础均采用C30混凝土。由此可见，桂花桥危桥改造工程其下部构造设计确实没有钢筋选项。

设计方：桂花桥下部构造不需要钢筋

那么，桂花桥危桥改造工程下部构造不是用钢筋究竟是设计部门的疏忽大意还是确实没有必要，网民的担忧会不会出现呢，对此，记者又对该桥梁的设计师沈平进行了采访。沈平非常明确地告诉记者，桂花桥危桥改造工程下部构造不需要使用钢筋，建成后也不影响一般小型汽车通行。原因之一是该桥基础已经挖到了页岩位置，基础牢固，二是该桥作为钢筋混凝板桥，桥墩是垂直受力，水平方向的推力基本上不存在，所以该桥在下部结构的建修上没有必要使用钢筋，但桥台台帽和桥面必须使用钢筋。

沈平还告诉记者，在桥梁建设中，桥墩施工不使用钢筋的情况很多，比如蓬安嘉陵江一桥、二桥桥台就没有使用钢筋，而且有的桥台还是用石头砌筑而成。

镇政府：虚惊一场 但还是非常感谢网民的关切

据了解，兴旺镇桂花桥始建于2007年，原为竹木结构的简易人行桥，该桥由于年久失修，存在较大的安全隐患，兴旺镇政府于2018年7月，通过积极向上级争取项目资金40万元，启动实施了桂花桥危桥改造工程，而且将人行桥升级成了二级公路桥。该镇党委副书记、镇长王培元表示，这次网民的关切虽然是个误会，但还是非常感谢网民对政府工作的关切。他坦言，工程建设专业性很强，起初自己也不知道究竟该不该用钢筋，通过了解，总算是知道了事件的真相，这也给党委、政府提了一个醒，那就是，百年大计，质量为本。下一步，该镇将派出专门力量，加大对该工程的监管，务必确保将桂花桥危桥改造工程做成德政工程，良心工程。

（全媒体记者 伍斌）

编辑：廖大碗

责编：叶落无声

审核：郑伦

蓬安睡佛

一眼看过

百花缭乱

好帖顶，还原了事实真相，我还以为真的是当地政府修桥的乱搞也，原来真实情况是这样的

limoq

设计抵御洪水的标准是千年一遇还是500年，100年 怎么没有说呢？设计寿命多少年也没有交代！

人鱼泪153

不要去和蓬安嘉陵江一桥比，要和赵州桥比。

太阳起岸线

桥的重要性，修路的人都知道，谁敢开玩笑造豆腐桥，特别是主要的支撑力点上，偷工减料那就是傻子，因为这种事社会影响太大了。

aniuged

没事，我们村的小石头拱桥都30几年了每天各种大小车，以前村里还有两个打石厂运了多少石头出去后面修公路直接石头上面铺路，也没有问题