我国高速公路为什么不修成直的呢？恐怕没几个车主知道

苦瓜要熟了

　我国有着发达的高速交通网络，高速公路的诞生也为出行带来了极大便利，不过想必大家有没有注意到，即使是在十分开阔的平原地带，高速公路也是修成许多转弯地带，而不是笔直走向，这是为什么呢？
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原因一
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这点大家应该都能第一时间想到，要绕开地质不稳定的地方，以防后期路面坍塌变形，从而严重影响交通通行。

原因二

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路面上有山、河等等障碍，高速修建被迫要绕路走。

原因三

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还有一个非常重要的原因，即使有些能修成直线的地方，往往也是避开这样修建方式，因为直道开车不安全！！！

这是怎么说的呢？经科学研究表明，在过于平坦、笔直的路面上高速行车极易发生车祸。

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首先，高速行车时由于时速非常稳定，一般在80km/h-100km/h之间，汽车的风噪、胎噪等声音在车内一成不变，驾驶员在长时间驾驶时，会因缺乏感官刺激逐渐产生精神疲劳，困意随之而来了，速度感和快速反应能力会大大减弱，在这种情况下如果产生突发事件，处理及时率与正常行驶时大打折扣，发生交通事故的概率也相对增大许多！

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其次，从眼睛的视觉特性来看，如果汽车司机长时间地注视着无限远方，会产生一种视觉差异，属于视觉疲劳的一种，非常容易将近处的物体看成是在远方，等反应过来再刹车，可能就是一桩事故！

再者，同时从心理角度来看，过于平坦笔直的道路，也会让人产生心理懈怠，老司机们可以趁机有了飙车的念头，都知道十桩车祸九桩快，如果在一些过度的地方修建弯道，对于驾驶者不得不减速行驶，提高行车安全性。

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　这里你可能会注意到，一般我们下高速时都经过一段弯道，车辆缓慢地沿着弯道而下。这些弯道就是对驾驶人员的安全引导，防止车辆下高速路后时速过快而诱发安全事故。

　基于这几点原因，国家在修建高速强制限制路段长度。这些弯道都是在为提高行车安全而“故意”修建的。

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这下你应该明白了吧，弯道的作用就是“逼”你注意力集中、大脑清醒、反应敏捷和车辆限速，从而减少车祸的发生。是你高速行车的安全警戒线！

忧忧网事

修成弯的可以增加里程多收过路费